除了支援物资，车企还有这些硬核操作，真不愧是中国车企

一方有难，八方支援，因为武汉疫情的缘故，很多车企都纷纷为此而捐赠，不管是物资还是现金都有不少。而除了这些之外，有些车企更是为了缓解物资紧张缘故，而直接让自己增加多一条与企业定位非常不同生产线，或者是在原本的生产线超负荷的工作。而今天车行哥就来和大家说说这些车企的硬核支援。

上汽大通10天60辆负压救护车

在1月25日起，上汽大通就宣布将会在10天内生产60辆负压救护车而支援全国各地需要的医院。而此前车行哥也跟大家说过，负压救护车的生产流程非常复杂，其生产的时间是普通救护车3倍时间，而在正常的情况下，负压救护车一个月才能生产出一辆。因此，10天60辆是什么概念？工厂95%的工人复工，加班加点超负荷的生产，增加生产线一起生产，才把这60辆负压救护车生产出来。

上汽五菱转战口罩“战场”

如果全国各地不管是一线还是人民都非常缺少口罩，国内14亿人口，再加上一线医护人员的口罩数量，这是一个非常庞大的数量，不是一时半会就能生产出来的。并且原本口罩也不是必需品，所以生产线其实并不多，即使原本是口罩的生产商。因此，在这样的情况下，上汽五菱联合供应商，将无尘车间改建成口罩生产间，目前已经在实施，近日内投入生产。一共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计达到170万个以上。

比亚迪来“消毒”

目前，除了上汽五菱之外，比亚迪工业也将会投入口罩的生产，并且已经喊出口号，日生产500万只口罩，也宣布了在2月17日之后将会开始生产供应。更重要的是，目前缺少的并不单单只是口罩，消毒液也出现稀缺的情况，比亚迪也看到了这一情况，在消毒液方面，比亚迪工业将会增加消毒液的经营范围，并且也在2月17日开始生产，日产5万瓶。