2020款哈佛F7，不容小觑的中国车

哈佛F7自2018年11月上市后，至今累计销量已达到15万台，深受年轻消费者喜爱。哈弗F7定位于“AI智能网联SUV”,是哈弗集全球优势资源打造的中国品牌首款全球车。哈佛F7到底有什么魔力？2020款哈佛F7到底进行了哪些升级？

近日，2020款哈佛F7来到魔幻8D山城重庆，作为“潮智全球车环游中国行”全国试驾活动的收官站，活动当天的重庆一改往日的阴霾，用明媚的阳光迎接了这一远道而来的朋友。山城的道路纵横交错、层峦叠嶂，哈佛F7选择来到重庆举行试驾，一方面说明了对重庆市场的重视，另一方面体现了哈佛F7对产品的信心，有能力征服这座魔幻立体的城市。

在试驾过程中，我们对2020款哈佛F7的五大升级亮点进行了深度的解读。以便更清晰直观的呈现在大家面前。

1、颜值升级：2020款哈弗F7由国际大师操刀设计，采用太空科技美学设计语言，中网升级为盾式，新增了全新AF金色。内饰新增灰黑内饰，座椅靠背带有独特的“F”标识。

2、智能网联升级：2020款哈佛F7智能网联升级为V2平台，在多媒体、车联网、智能硬件当面全方位升级，要让客户像玩手机一样玩车机。AI智能语音识别系统基于讯飞语音助理3.5版本进行定制，支持12中方言对话，并能进行语境语意扩展。导航升级高德智能出行，更加精准智能。智能娱乐方面，能像手机一样下载车机端APP，实现在线音乐、在线视频，支持美食、景点推荐及门票预订等功能，还能实现智能家居远程控制，在车上就能打开家里的空调、扫地机器人、冰箱等16类家居。

3、智能安全升级：值得一提的是2020款哈佛F7新增L2级别自动驾驶、半自动泊车功能。在60公里以下的速度，开启ACC自适应巡航，配合车道居中保持、车道偏离预警，中长途旅行解放双脚，相对于定速巡航，可根据前车进行车速调节，跟车距离4挡可调，前方走，跟着走，前车停，跟着停，省去频繁操作麻烦。

4、配置升级：12万多即可买到搭载19寸轮毂、全景天窗、皮革座椅、悬浮式尾翼、主驾6向电动调节等舒适配置车型。

5、驾控升级：2020款哈佛F7在动力系统、底盘调教方面持续改进，新增2.0T中配。这款曾获得“中国心十佳发动机”的2.0GDIT发动机拥有6大先进技术，在怠速时涡轮就能介入，且最高能够爆发出385N·m的扭矩。配合自主研发的国内首款七挡湿式双离合变速器，换挡速度更快，7档位换挡更加平顺。全新调教的底盘更加注重舒适性与运动性的均衡，震感柔和。

当然，除了以上这些亮点之外，2020款哈佛F7还是有一些不足之处的。首先是新车的皮革味还是比较明显，需要开窗通风才慢慢消散一些；还有储物空间上的设计，中控台的下方有个储物格，本想可以放个包，由于太小放不下，这个地方就显得有些鸡肋；后备箱的空间相对其他SUV显得较为小了一些；1.5T发动机在通常情况下还是够用的，但在高速路超车时就不那么得心应手了；后排乘坐空间倒是非常富足，地面也是平坦是设计，只是在乘坐的时候后排座稍显颠簸，胎噪比较明显；最后一点是女生的一个痛点，尾门不是电动的，需要手动关闭。

总体来说，在10-15万这个级别的紧凑型SUV中，F7的整体表现相当优秀了。2020款哈佛F7在重庆的收官之行，以他的综合实力征服了山城复杂的路况、打动了试驾媒体，体现了哈佛F7是一款真正不容小觑的全球车。