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曾经加价都要买的豪华品牌,如今却亏损200亿,怕是又要被转手

来源:没车不行
2019-07

捷豹路虎相信在国内应该没人不知道了吧,在前几年,路虎的名气可以说是与BBA相差无几,毕竟路虎这个品牌也是一个老品牌,并且曾经旗下的车型也有过相当响亮的成绩,其中路虎卫士这款车更是全世界公认的彪悍车型。不过,由于后来路虎经营不善被福特收购,之后再被印度的塔塔集团收购。

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塔塔在收购路虎之后自然是想要利用这个品牌赚钱的,在收购之后没多久,塔塔集团便把路虎带入到了中国,随着一系列的营销,并且赶上了中国车市蓬勃发展的使其,路虎的销量在国内翻倍翻倍的增长,当时的势头可不比BBA差,随着而来的便是路虎成了土豪的代表车型,到了14年,销量已经达到12.2万台。

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到了15年16年,路虎在国内的销量还是相当的可观,但是这个风靡大江南北的土豪代表车型,在如今这个低迷车市,豪华品牌却持续上涨的时候出现明显的下滑。更重要的是,土豪代表车型的说法也变成了修不好的路虎。路虎品牌在投诉量上日益增加的,并且还曾被315点名。至此之后,路虎的销量以及口碑便出现直线下滑的状态。

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其实路虎的车型如果不存在质量的问题,其实其推出的产品还是很值得选择的,如果在100万左右的价格上选择一款SUV车型的话,车行哥也会推荐路虎揽胜,前提是没有质量问题的。更重要的是,车辆出现了质量的问题,厂家方面还显得很敷衍,而这导致了大量车主的不满。这也是路虎在豪华品牌销量持续上涨的今天处于颓废的状态。

曾经加价都要买的豪华品牌,如今却亏损200亿,怕是又要被转手

其实,算下来路虎在国内也没有火多少年,但是辛苦营销起来的名声,却因为本身的问题所葬送,说到底还是怪自己的吧。虽然中国有钱人很多,但是有钱人也不是傻子,豪车那么多,凭什么就要花钱买罪受呢?而如今路虎已经巨亏200多亿,在这么下去,估计塔塔集团也会受不了,或许路虎又会被转手也说不定呢。

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