拜腾汽车全球首家品牌体验店——BYTON空间正式在沪与民众见面
说起位于南京西路商圈的时尚新地标兴业太古汇，相信身处上海的朋友再熟悉不过了吧！而在上周末（1月20日），魔都潮人又迎来了新的打卡圣地——就在全球最大的星巴克烘焙工坊对面，高端智能电动汽车品牌拜腾的全球首家品牌体验店——BYTON空间正式与公众见面。那么，时尚潮人们大概要问了，拜腾是谁呀？
“网红”这么多 为何脱颖而出？
说起汽车品牌，兴业太古汇自开业之后就引入了特斯拉与蔚来这样的“网红”店，所以似乎并不怎么稀奇；但如果走进BYTON空间，就会发现这是一辆超乎大家“脑洞”的汽车——拜腾首款豪华轿车BYTON K-Byte Concept与拜腾首款SUV概念车BYTON M-Byte Concept。
尤其是这辆即将于年内量产并交付用户的BYTON M-Byte Concept，TA的“身板儿”看起来与蔚来ES8似乎相差无几，但身上的“黑科技”就只多不少了：首当其冲的就是拜腾标志性的48英寸共享全面屏——这块量产车上迄今为止最大尺寸的车载屏幕（将在量产车上完整地保留），可以用非常直观的方式显示车辆和驾驶信息，以及丰富的通讯、娱乐等内容。
除了“超级大屏”之外，BYTON M-Byte Concept上另一个抓人眼球的就是拜腾首创的驾驶员触控屏了。这块位于方向盘中央的7英寸触控屏集成了大部分车辆控制功能，驾驶员可以轻松控制车内几乎所有功能，同时与共享全面屏进行交互。据介绍，量产车型的主驾与副驾中间还新增了一块8英寸的中央触控屏，前排乘客可以通过这块屏幕操控共享全面屏，享受与驾驶员使用方向盘触控屏同样的交互体验。后排乘客另外配备有独立娱乐系统，也可以分享内容到共享全面屏上。
最有意思的是，除了触摸控制之外，拜腾量产车还将支持语音控制、物理按钮控制、脸部识别、手势控制等多种交互方式。
在大家最为关注的安全方面，拜腾共享全面屏的位置经过反复论证，不会影响驾驶员视线；此外，屏幕可以根据环境光照的变化来调整明暗度，加上特别设计的内容界面，以确保不会干扰驾驶员（例如在驾驶过程中，大屏是不会播放电影的）；更重要的是，这一全球首创的车内大屏采用了硅胶软涂层，即使遭遇严重撞击也会黏在一起而不会四处飞溅，同时也将满足所有车规级安全标准和所有目标市场的碰撞标准。
另一个令笔者感兴趣的是，拜腾的前排座椅可以各自向内旋转12度，不仅让后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面屏，同时也呈现出一个更方便车内乘客交流互动的空间。需要指出的是，拜腾将是第一个将可向内旋转座椅进行量产应用的汽车企业，是不是“脑洞”很大？
BYTON M-Byte Concept身上的“黑科技”还远不止这些，在新创品牌强手如林的情况下，拜腾也正是凭借“将汽车打造成全新的智能设备”而备受期待；展厅内另一辆豪华轿车——BYTON K-Byte Concept是一款为自动驾驶时代而设计的车型，TA同样“身怀绝技”，至于有多惊人？欢迎大家到BYTON空间一探究竟！
都在说体验 有啥与众不同？
大家也许想不到，如此具有科幻色彩的产品，其实是出自一家植根于中国、布局全球的汽车公司。拜腾全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在距离上海不远的南京（拜腾在获得一汽集团的战略投资之后，通过收购一汽华利已获得电动乘用车生产资质）。
《电动大咖》获悉，2018年4月，位于南京市经济技术开发区内的拜腾工厂试制车间正式启用，首批工程试制样车已经下线，5月，工程样车测试工作随之启动（已试制近百辆）。
截至目前，拜腾南京工厂一期五大车间厂房已完成封顶，正在陆续进驻设备（均来自日本会田、德国库卡、德国杜尔等国际领先合作伙伴），并启动调试安装；工厂计划将于今年4月展开设备调试，6月份开始试生产。
也就是说，首款量产车M-Byte有望于今年年中正式亮相，并将于2019年第