508L 2022款到底怎样?车主:看着很帅 开着很爽
东风标致508L的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm。轴距经过加长后,车厢内空间也会更加宽裕,和同级对手相比,508L的轴距已经超越了凯美瑞、天籁等车型。大幅亮银色轮圈,设计感十足,轮胎尺寸为235/45
东风标致508L的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm。轴距经过加长后,车厢内空间也会更加宽裕,和同级对手相比,508L的轴距已经超越了凯美瑞、天籁等车型。大幅亮银色轮圈,设计感十足,轮胎尺寸为235/45
车身关键受力部位钢强度达1500MPa,媲美航天飞机和核潜艇的硬度。即便有意外碰撞,它也能够最大程度地保障你的安全,给你十足的安全感。 仅有物理防护当然还不够,标致408还配置了胎压监测、盲区探测、ASR驱动防滑系统等一系列驾驶辅助配置
最重要的是TA凝聚你我灵感,为狮粉“共创”而生,这款新车型,名字由你们来定!短短几天时间内,就有上百位狮粉为其命名,有大开脑洞的“4008蓝莲花”,有Q萌可爱的“4008 Big blue蓝胖子”,有时尚潮酷的“4008耀狮版”
玩车一族当然少不了操控,标致508L的性能也绝不含糊。508L 2022款搭载1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机,输出最大功率可达155kw,匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱,完美平衡了动力性和燃油经济性。
标致408搭载的1.6T动力总成,可以爆发出125kW马力,和250N·m扭矩,配合第三代6速手自一体变速箱,最高时速达225km/h。相比之下,轩逸因为没有涡轮增压加持,最大动力仅99kW
动力瞬息提升15%,油耗则减少了7%!主销车型还搭载了进口8AT手自一体变速器,动力传递更高效更直接!此外,508L 2022款这只雄狮还换装了直径330mm、全陶瓷材质刹车片的前制动盘,制动性能也更为出色,再次为驾控锦上添花!
标致508L等选手的加入给予了B级车市场更多的运动走向,同时,配置也十分出众。作为年轻消费者,如果你想得到一台具备高品质的座驾,又不愿意对运动感妥协,相对于雅阁,标致508L一定是更好的选择!
标致508L 2022款搭载的i-Cockpit全感官座舱,采用了分层设计理念,兼顾美观与实用,将视线区域与操控区域进行有效分层,整车行驶时,眼睛不用移开路面即可查看车辆行驶状态,做到“眼不离路、手不离盘”。
2008 THE ONE同样动力十足,发动机最大功率100kW,最大扭矩230N·m。这个数据已经可以与当年的本田雅阁2.4自吸发动机相比,并且最大扭矩爆发只要1750转,起步就来劲。2008 THE ONE还配置了6速双离合自动变速箱
武汉的周女士由于操作失误,导致其驾驶的东风标致508垂直坠入深约3米的沟壑。得益于良好的车辆安全性能,她们一家三口只受到轻微擦伤,车辆尾部受损,车身基本保持完整。化险为夷的周女士,特意给神龙汽车送去一封感谢信。
驾控相辅相成的动力配置方面,标致508L 2022款搭载的1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机可输出155kw的最大功率采用了与BMW相同的VVL连续可变气门升程技术、全新电子控制涡轮增压器、新一代链传动正时系统,功率提升10~15%
2021年收官的时候,东风标致立下一个flag,我们一定要是以本土客户为中心,未来在中国所有的产品开发、营销活动、客户服务、终端经销商管理等等,都以客户为中心开展。
360THP发动机最大功率为125kW,在1750转就能达到250N·m的峰值扭矩,起步就能享受澎湃动力。400THP发动机的最大功率是155 kw,峰值扭矩300 N·m。
10万元的SUV在国产车市场占据了很大一部分,而在这个级别中更多的是本土企业,国产车型,合资品牌的10万级SUV市场一直被遗忘。而东风标致推出2008 THE ONE,一经推出便成功地杀入了10万级合资小型SUV市场,成为走量网红车型。
在最新的东风标致全新4008上采用的2K双组分清漆、面漆采用水性色漆和双组分清漆,大幅降低 VOC排放,达到国内领先水平。如先进的绿色硅烷技术,并采用极低VOC排放的水性漆作为底色漆,环保水平在国内处于领先地位。
以往在车辆选择上,大家习惯性地将日系车和省油联系在一起,然而经过多维度车型对比,以及来自众多车主油耗数据的支撑,单从SUV领域来看,起亚傲跑不仅在综合实力上遥遥领先,更是在油耗方面有着同级别最亮眼的表现。
数据显示,东风标致今年只用了8个月,累计销量就已超过2020年全年。接下来,东风标致将继续践行“以客户为中心”理念,不断深化用户共创,同时做好客户体验,努力打造一个与狮粉共创、共治、共享的数字化车主生态圈,给用户提供更加高效的数字互联及购买
「年度越级品质SUV」这一殊荣,进一步印证了我们此前的关注不无道理。
SUPER RACE赛道模式,赛车氛围一键拉满。
早在今年4月份,东风标致就针对中国消费者对配置的需求,推出了全新4008和全新5008,这两款车基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”,主力车型至高20项升级,核心配置全系标配,给用户带来满满的诚意。