6.99万起售,比亚迪新款唐/秦/宋/元领衔,35款重磅车型扎堆上市
6.99万起售,新款唐/秦/宋/元领衔,比亚迪35款重磅新车扎堆上市,真是大户人家。
6.99万起售,新款唐/秦/宋/元领衔,比亚迪35款重磅新车扎堆上市,真是大户人家。
奔驰与吉利“喜结连理”,不知作为“原配”的北汽集团做何感想?
作为一汽红旗旗下的首款中型SUV,HS5在设计风格上作出了很大突破,全液晶仪表盘和中控屏幕的一体式设计诠释出了当代车主对于年轻化与科技感的重要诉求。
2018年比亚迪营业收入达到1300.55亿元,同比增长22.79%,其中新能源汽车业务收入约为524.22亿元,同比增长34.21%。
今年奥迪还有什么大招?上海车展见!
3月26日,中国恒大(HK.3333)发布2018年全年业绩,其中核心净利润783.2亿,同比大增93.3%,净利润722.1亿,同比大增106.4%,交出了一份行业有史以来最亮眼“成绩单”。
荣威新能源承诺在2019年3月27日-6月25日期间,旗下新能源车型的补贴后价格不变,由于补贴退坡而产生的差价将由荣威新能源官方承担。
雷克萨斯宣布官方降价了,但消费者最喜欢的ES,却没有任何价格调整。
在近日,作为北斗航天集团旗下的子公司,北斗航天汽车有限公司在北京召开了主题为“北斗航天车 融创新时代”的发布会
宝马集团将在上海车展首发9款车型,其中宝马 X7、全新一代国产宝马3系和宝马 iNEXT概念车最值得关注。
名爵EZS早已在2018广州车展上完成首秀,11.98万起的预售价也已经公布,相信上市之时在价格方面还会给大家带来更多惊喜。
威马汽车自成立以来,不断加大在自动驾驶领域的投入与布局,研发上更注重贴合中国用户的驾驶习惯、适合中国路况。
一汽-大众大众品牌宣布自3月27日起,下调全系在售车型官方指导价,作为首批响应国家号召的主流合资汽车品牌,第一时间惠及广大消费者。
上汽大众也官降了,包括你看了很久的朗逸和途观L......
作为自主品牌头部企业,上汽乘用车旗下荣威、名爵品牌双双官降,有望引发新一轮自主品牌官降潮。
炽热的轿跑SUV梦难以实现?那是遥远的曾经……长安用一款车打破了二十万区间内的颠扑不破的格局,豪华品牌运动车型的动力规格从未如此亲民。
与此前很多人预测的一样,在最新的补贴政策中,补贴标准再一次出现大幅度上调的情况。
操控向来都是马自达的拿手好戏,但是没想到大块头的CX-8竟然也被赋予了这种能力,在CX-8身上依然能够找到人马合一的驾驶感受。
捷豹作为全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,领先于其他豪华品牌,推出了捷豹I-PACE纯电动SUV,以对抗特斯拉,适应新趋势。
从官方宣传图可以看出,一汽-大众全系车型中,降幅最高的是全新一代CC,降幅最高达8000元。