智能车机被称为汽车的第四大件？不聊自主单说BBA，谁更能跟上主流

 
BBA的话题一直都是车圈里热门的话题。

无论从销量还是动力亦或是品牌，三者一直都是相爱相杀，贡献了无数的选题。

今天，我们又要聊他们三个了，这回聊的车型是奥迪A6L、奔驰E、还有宝马5系。

话题呢，就是他们的车机系统。

说起车机系统，这几年的变化可是太大了。

十几年前，汽车的车机系统还被称为娱乐系统，功能很简单，也就是听听音乐而已。

而现在，随着各种高科技、新技术的应用，智能车机迅速发展起来了，像什么导航、语音控制，甚至指纹识别，人脸识别等，都已经成为大家习以为常的功能。

甚至有人说智能车型已经成为了可以和发动机、变速箱以及底盘相提并论的“第四大件”了，可以看得出，智能车机已经成了汽车的核心竞争力。

所以今天就和大家一起来聊聊奥迪A6L、奔驰E、还有宝马5系的智能车机系统，豪华品牌三强谁最能跟得上时代。

屏幕尺寸PK

在大部分消费者的眼中，车内屏幕尺寸越大就意味着更加智能。这种说法有些有些偏颇，但对于这个BBA这个级别的车型来说，屏幕太小肯定说不过去。

奥迪A6L 采用了12.3寸的液晶仪表盘，搭配10.1寸的和8.6寸的中控大屏，三块大屏带给人的科技感十足，光看着就有想上去操作一番的冲动了。

奔驰E采用了两块12.3寸的屏幕，一块是液晶仪表盘，一块是中控大屏，源自奔驰S级下放，视觉感觉简洁明了，带有一种极致的精致感。

宝马5系虽然也是两块12.3寸的大屏，但是却因为它“传统”的内饰设计风格，整体风格没有奥迪和奔驰那样惊艳。对于有怀旧情结的车主来说，这是一个好事。

仪表盘显示风格

这三款车的仪表盘尺寸都是12.3寸，但他们的显示风格完全不一样。

奥迪A6L可显示时间，油耗，驾驶辅助、多媒体、用电器、电话、地图等，显示信息还比较丰富。

奔驰E仪表盘可显示的内容同样也不少，包括模式选择、多媒体、电话、导航、行程、驾驶模式以及保养信息。

 
宝马5系相比而言，显示内容明显少了很多，只有显示模式切换，电话和多媒体。

不过，宝马向来就这样。对于喜爱宝马的人来说，简单不叫事。简单而不简约，大概说的就是宝马吧。

操作控制PK

对于这三款车来说，它们的车机反应都很灵敏，这个毋庸置疑，关键是它们上手感觉以及操作的难易程度，这个才是最重要的。

奥迪A6L的车机系统，UI设计一目了然，各个功能划区有序，非常符合目前消费者的审美习惯，目前可以支持触控屏操作以及语音操作，触控的灵敏度非常不错，语音的反应速度以及识别程度都非常高，一些常规的命令都能识别出来。

而奔驰E的UI设计则略微简单了一些，支持语音操控，但不支持触控屏操作。

需要在档把附近的触摸板区域进行操作，这个操作明显没有直接触控方便。

在语音识别方面，E级的反应速度还可以，但是对指令词语判断较为严格，比如说，你说打电话给朋友，如果你说“打给xxx”，奔驰E就无法识别，如果说“呼叫xxx”，就可以识别了。

宝马5系的UI设计看起来有些复杂，不是那么直截了当，但它的操控方式最为丰富，既可以语音控制，又能触摸屏操控，还能触摸板控制，最后还有手势控制。

手势操作这块，看着酷炫，但在实际体验中，特别是在开车过程中，做各种手势，不是一个特别好的推荐。

在语音方面，宝马5系的无论是反应速度还是语音识别方面表现都还不错，但宝马5系有一个让所有人都要吐槽的一个地方就是，当系统识别出你的指令了，但是要你自己去执行这个指令，比如你执行导航功能，系统已经识别出你的指令，但需要你自己在触控屏上点击确认按钮，再比如，你说打开关空调，系统识别出来之后，却让你自己去操作空调按钮。

这有些让人匪夷所思了，我想调空调直接操作空调按钮就好了，干嘛还非得对车机说句话呢？

看完这个表格，想必大家有了一个更为明确的认识了。

在这里做一个总结，奥迪的slogan是创新科技，启迪未来，奥迪在智能车机方面也的确是做到了这一点，三块大屏带来的强烈的视觉感觉还有可实现的丰富功能，最关键的是在语音识别和触控操作来说，奥迪A6L的表现无疑最出色。

而奔驰E级被人诟病最多的就是它不支持触控操作以及那个触摸板操作了，实在让人有些捉急。

我们需要了解的一件事是，奔驰E可是前两年换代的车型，和最新科技相比，肯定有些落伍，但在基本功能的实现上并没有落伍。

另外奔驰最新的MUBX系统也将在新一代的奔驰A出现，届时我们再给大家做体验。

宝马5系在智能车机方面表现出来的优点和缺点一样明显，优点是手势操作、无线的CarPlay以及被人大赞的“上帝视角”的倒车影像，给人的感觉都十分酷炫，但是操作流程的的复杂和语音识别的逻辑有些让人抓狂。

写在最后：

现在很多人都对汽车的智能配置不是很理解，同时也不重视，因为他们觉得无论是再科技再先进的汽车都要回归汽车的本质，比如驾驶感受，比如底盘表现，比如发动机动力参数等。

其实，在汽车发展历史过程中，新技术新科技在改善汽车的驾驶感受、动力表现等方面已经起到了非常重要的作用。

如今，我们正在经历新的一轮技术进步，我们需要在一个更宏观的角度来观察正在经历的变化，以现在科技发展的速度来看，智能车机的完善会比我们想象的更快，这一点，我们从自主品牌身上已经看到了。

现在豪华车也意识到了这一点，也开始在这方面发力，作为消费者是愿意看到这种情况的，有竞争才有进步嘛。

反正最后也都是我们消费者体验这些产品，越好用，我们用得才越舒心。

您说呢？