小号“途昂”比日系车还省油 上汽大众T-Cross 油耗仅为5.7L

上汽大众旗下的T-Cross我们可能并不陌生，上海车展中，不仅上汽大众的展台展出了这款车，就连大众汽车品牌的展台，也在重要位置摆放了这款车，足以看出大众给予新车的厚望。

每个品牌对于自身年轻化，都有独到的体现方式，上汽大众为了宣传这一特点，将此次北方区域上市发布会的地点，选在了北京798。进入园区内，身边的潮男潮女立刻占满了我的眼球，让我还没见到T-Cross，就已经让我体会到了什么是年轻。

刚一见到上汽大众T-Cross，你会觉得这就是大众汽车SUV车型该有的样子，具有和途昂车型相似的硬派风格。不过，由于车长较短（4218mm），你也不会觉得它像途昂或者是途观L那样笨重。事实也证明，小一点的车型，更容易贴合年轻与潮流这样的特点。

上汽大众T-Cross基于MQB A0平台打造，这一平台还诞生了西雅特Arona以及大众全新Polo等车型。新车的前脸采用双横幅的格栅设计，内部融入了8个梯形装饰，增添了一丝硬派气息。两侧的灯组选用LED光源，也符合了大众品牌一贯的配置层次。

新车的侧面会显得有些短小，虽然使用了贯穿式的腰线以及黑色饰板的轮眉，但还是会给人一种两厢车的感觉。值得一提的是，T-Cross的轴距达到了2651mm，这比同级别其它车型，比如Jeep自由侠、别克昂科拉以及广汽本田缤智都要长，可想而知，后排乘客的腿部空间将在同级中占据优势。

车尾的贯穿式尾灯赶上了潮流，但仔细一看，尾门中部的并不是尾灯，只是一条反光带而已。这部分的反光程度十分高，甚至你可以弯下腰，当镜子使用。

T-Cross的内饰有股奥迪全新一代Q3的感觉，中控屏的位置以及形状都十分的相似。高配车型配备了全液晶仪表盘，和奥迪车型一样，可以显示导航等功能。

T-Cross搭载1.4T和1.5L发动机供消费者选择。其中，1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩则是250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。新车每百公里最低油耗仅为5.7L，优于本田XR-V、缤智、日产逍客等同级日系畅销SUV。

在本次的发布会上，上汽大众请来了多位预定了T-Cross的车主。让他们上台为一件白色T恤涂鸦，主办方准备了毛笔，但是其中一位年龄较大的车主，直接用手去蘸颜料，在白色T恤上按上了五颜六色的指印。也许年龄稍大，但是有一颗年轻的心是很重要的，这也和T-Corss的性格相符。

如果光是在798艺术区内办个活动，来体现年轻，总觉得少了一些创意，上汽大众还专门准备了潮流服装走秀。不过，也许是因为场地限制，或者是台下观众年龄层偏大，走秀的过程稍显尴尬。

不过无论怎样，关于这款车的年轻感，我算是深深的体会到了。其实这款车已经于4月11日上市，共推出了4款配置，官方指导价区间为12.79-15.99万元。这次的区域上市活动，是为了让大家更深刻的体验新车的定位。

在国内市场中的小型SUV中，外观设计十分大胆的车型不在少数，上汽大众T-Cross和它们相比，则更显得居家了很多。这也恰好符合消费者对于大众车型的一贯认知，设计虽不出彩，但不过时；内饰相似度虽然很高，但做工让人放心；空间没有大的惊人，坐上去却不会顶头等等，只要大众的新车保留了这些优点，那么便会十分轻易地吸引很多消费者。