宝马iNEXT谍照曝光,续航干到700公里/比X5还大?要玩就玩把大的
宝马推出iNEXT的意图已经很明显了,就是冲着特斯拉Model X去的。
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上汽大通改名叫迈克萨斯,被很多网友吐槽,说什么蹭热点,没底线,我并不这样认为。
新款奥迪Q5引入国内生产并销售,很可能是在2021年左右......
虽然和吉利的缤越相比差了一大截,但好在东风雪铁龙新C3-XR的动力还是提升了。
继WEY与中国航天跨界合作将联名火箭CZ-11 WEY号送上太空之后,中国首枚民营轨道级运载火箭“长安欧尚号”,再次被送上太空。
经验主义有时候并不可取,因为小而精的产品是真实存在的。
特斯拉第二季度销量创历史记录,但依然没能实现盈利,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。
全新东风标致2008要带给我们的应该不仅仅是颜值方面的改变。
新款帝豪GSe将在8月7日上市,NEDC工况续航里程提升至450km。
带着性能竞品为海拉克斯8的质疑去试长安凯程F70,这皮卡好开到让我放弃豁车肆虐的念头,转而享受旅途。
北汽集团有一种先下手为强的感觉。
很多人买车喜欢一步到位,于是豪华品牌的中级车型就进入大家的选择范围。
在大众化群体的视界里,价格和豪华品味的中间似乎就是等号。
别忘了,将来来到国内的电动Smart还有一个家长是吉利。
秦Pro DM超能版高续航版纯电续航82km,或许比纯电动汽车更具吸引力。
这是一台“明日之车”,它前沿的设计,豪华的用料,都让人觉得它多少有些不切实际。好在,长安品牌凭借着对产品一丝不苟的责任心,利用“真诚”这个富有人性又极具韧性的纽带,将“今日”与“明日”连接起来。
“崇洋媚外”是最近的热门话题。一系列的事件,把这个大家不愿承认,但又实际存在的现象持续炒热。
这恐怕已经成为了汽车圈里的一个研究课题。
一轮一轮的资本过后,已经证明出行领域这个大蛋糕没多少人能吃到,那为什么T3出行还要逆流而上?
2019年7月23日,根据权威人士证实,杨晓东接替王晓秋成为上汽乘用车总经理。