公众号 公众号
客户端 客户端
汽车商业评论
汽车商业评论
该用户很懒,什么都没有留下~~
TA的作品
别急,FCA雷诺合并还有重大执行风险

别急,FCA雷诺合并还有重大执行风险

使用权交易:颠覆零售?

使用权交易:颠覆零售?

关于国内加氢站,看这篇就够了

关于国内加氢站,看这篇就够了

果然,最硬核的一场交锋是氢燃料电池

果然,最硬核的一场交锋是氢燃料电池

全球氢燃料电池汽车四强

全球氢燃料电池汽车四强

特斯拉之外的品牌能在电动产品上赚钱吗?

特斯拉之外的品牌能在电动产品上赚钱吗?

Waymo自动驾驶卡车复出

Waymo自动驾驶卡车复出

章俊良:车用燃料电池面临着什么机遇和挑战

章俊良:车用燃料电池面临着什么机遇和挑战

MIT让汽车像人类一样依赖简单地图自动驾驶

MIT让汽车像人类一样依赖简单地图自动驾驶

三星SDI电池供应缩减超过75%,大众巨额电池采购计划生变

三星SDI电池供应缩减超过75%,大众巨额电池采购计划生变

企业该如何挖掘自动驾驶这座金矿?

企业该如何挖掘自动驾驶这座金矿?

彷徨中的中国汽车要怎么突出重围

彷徨中的中国汽车要怎么突出重围

关税有的取消有的延收,特朗普为何轻易让步

关税有的取消有的延收,特朗普为何轻易让步

通用讨论出售总部大楼

通用讨论出售总部大楼

自动驾驶汽车究竟需要多高的网速

自动驾驶汽车究竟需要多高的网速

凯捷咨询调查:消费者比车企高管更看好自动驾驶

凯捷咨询调查:消费者比车企高管更看好自动驾驶

雷霆生:品牌元素备齐了,但为什么还是不能让人心动?

雷霆生:品牌元素备齐了,但为什么还是不能让人心动?

蔡澈交棒后点名戴姆勒,它需要和欧洲一样更开放,也需要更团结

蔡澈交棒后点名戴姆勒,它需要和欧洲一样更开放,也需要更团结

徐留平:我的汽车产业观

徐留平:我的汽车产业观

宝马的企业社会责任品牌是怎么炼成的

宝马的企业社会责任品牌是怎么炼成的

联系方式
  • 联系电话:010-8203-5601
  • 传    真:010-8203-1309
  • 邮    编:100029
旗下媒体
  • 汽车商业评论
  • 汽车消费报告
  • 阿蛮评车
  • 贾可时间
  • 绿方向
下载汽场APP
  • 懂车的人都在这里
  • 来这了解更多车讯
关注汽场公众号
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。