阿蛮评车：挑不到顺眼又顺心的自主小两厢？看看6AT的逸动XT吧

自主品牌里可选择的两厢车真不多，长得顺眼的更少。好在第二代长安逸动XT到了。

赞助科普节目，东风公司科技发展怎样了？

与别的车企不同，东风公司赞助的这个科普综艺节目偏冷，但这不仅体现了东风公司的理念，同时也是其社会责任的体现，那么东风的科技现在发展的怎么样了？

瑞虎8销量过6000 海外市场成赢家 奇瑞的下半年值得期待

随着今年奇瑞步入产品大年，奇瑞下半年的市场表现令人期待

东本7月销量惊喜多 CR-V回升过万 思域暴涨1万7

7月，广汽本田和东风本田汽车终端合计销量总计105960辆，同期比为92.2%。  

窝里横太没意思，上汽俞经民有信心让中国车荣威PK掉合资品牌

上汽乘用车，尤其是荣威品牌，创造出了前所未有的风光，这家自主品牌为何出现爆发式增长？荣威品牌的天花板有多高？预售不超过30-46万的荣威MARVEL X又是从哪里来的底气？

不只朗逸有PLUS长安也有CS35 PLUS 还和缤智抢饭吃

长安CS35 PLUS的推出意味着这个之前为长安开拓SUV市场的小型SUV不仅要和宝骏510正面竞争，还要去和合资品牌的小型SUV去抢一波市场。

沃尔沃最小SUV进口版上市 为国产车型打前站

2018年8月2日，沃尔沃XC40正式上市，推出搭载2.0T发动机的5款车型，售价区间为32.18万-41.18万元。沃尔沃计划前期将采用进口的形式销售，2019年，XC40将在吉利路桥工厂实现国产。

阿蛮评车：美过GLE Coupe/比X6实惠 长安CS85来得挺巧

自主轿跑的概念SUV不是长安最先践行的，但看过CS85的官图后，我预感它有可能是玩儿得最溜的。

小鹏汽车估值高达250亿 想提车？不好意思 还要等！等！等！

小鹏G3由海马汽车代工，尾部会贴有海马汽车的标识，这对赶时尚、追潮流的年轻人而言，不是一个让人喜欢的消息，因为海马的品牌定位较低，很难托起年轻人对“高大上”的诉求。

看完这些搭载三缸机车型的销量 我们发现三缸的境遇在慢慢变好

虽然三缸有着这样那样的问题，但并不是一无是处，比如它更省油，质量比四缸轻。

大多是全新车型 买这几款可免征购置税 比车船税减半力度大多了

61款纯电动车型中，包括蔚来ES8、前途K50、威马EX5、哪吒N01、北汽EX3等新创车企车型；而插电混动方面，则包含北京奔驰E300eL、比亚迪宋MAX、秦、领克01/02 PHEV、TIGUAN等。

求生第五期：上半年利润至少跌一半 那 长安车就不能买了？

可能很多人都看过了相关的新闻，2018年上半年，长安利润预计腰斩，说明卖的不好？

阿蛮评车：卡罗拉的欧洲大表哥要来了 就问朗逸还能接几招？

丰田在华终于要有A+级产品了，它能跟把根都扎到中国人心里的朗逸刚一刚吗？

谁告诉你混合动力只为了省油？买不起超跑的 请看全新讴歌MDX

耳朵边都是问性价比，我非要说一个跟性价比没关系的，真正的车。

奥迪Q5L和宝马X3哪个好？不巧 卖的更好的奔驰GLC也改款

当众多消费者都在讨论全新宝马X3和奥迪Q5L的时候，奔驰憋了一波狠招。

斥资十亿 汽车之家全面赋能汽车内容创作者

汽车之家PGC平台—车家号也正式发布创作者服务平台“车家通”及“赢家计划”，投入10亿资金资源，全面赋能汽车内容创作者，打造“中国最大汽车自媒体内容、服务及商业平台”。

明人不说暗话，一汽复兴绝对离不开奔腾的崛起

一汽集团的复兴，红旗更像是扛旗的人，他往前冲的时候，更需要像奔腾品牌这样的冲锋者鱼贯而出，全力配合，才能赢在大局上。

阿蛮评车：TNGA新丰田RAV4明年国产 慌的却是奇骏/CR-V

TNGA战队又添一员虎将，现在压力都在CR-V/奇骏这边了。

蔚来汽车请注意！有人曝光了退订蔚来ES8创始版的三个原因

互联网出身的李斌应该明白，一个好的产品，不是以智能为噱头，而是靠极致体验征服用户。

沃尔沃XC40居然比奥迪Q3贵8万 还是等22万的国产版本吧

千呼万唤始出来的沃尔沃XC40如今32万起售，但这是进口版本，我还是等等那22万起售的国产版本吧...