200亿“卖身”全票通过 奇瑞的活路 神秘的混改和大哥
借用一句经典的话,生存还是死亡,这是个问题。


借用一句经典的话,生存还是死亡,这是个问题。

吉利汽车目前旗下有帝豪EV、帝豪PHEV、博瑞GE三款新能源产品在售,而2018年吉利汽车还将会陆续向市场推出帝豪GSe等新能源车型,从而进一步丰富新能源产品。

今年的“BMW儿童交通安全大使”项目,联合经销商、车主及员工志愿者,通过在校园开展趣味横生的交通安全体验课,大力推进学校交通安全教育。

据绿老师统计,6月将有13款新车上市,包括新款传祺GS4、奕泽IZOA/C-HR、全新宝来、全新一代唐以及英菲尼迪QX50等热销车型。

关税下调,媒体预测,消费者观望,但不论怎么观望,跟他们的期望都会相差很多。

北京汽车此次上市的两款PLUS车型,在更接地气、扩大了消费群体的同时,也让北京汽车成功转型成为年轻形象,并开启了品牌向上的新篇章。

混动作为一种纯电动的过渡,在尚不成熟的市场环境中,能够增大用户对于新能源汽车的接受度。

在新能源汽车这个盘子越做越大的未来,掌握“操作系统”,兼顾上游供应链的玩家,永远都是赢家。
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2020年,全面改为电动车,还将出现在多个项目测试中

不久前,我们迎来了全新宝来的正式亮相,而不久后,和全新宝来有关的一款旅行车预计也会同步换代。

铃木吉姆尼,资深车迷都知道它的实力,如今,它有了进一步更细节的消息。

吉利汽车近几年的发展让许多消费者、车企、业内人士得到一致的称赞,并且旗下许多产品成为国内主流车型,比如帝豪、帝豪GL、博越等热销车型,都是消费者喜欢的车型。

20多个有进口车业务的品牌纷纷官方降价,当然了大家都希望大众丰田这些也跟上,不如讨论一下这任务能不能交给更便宜的平行进口车来完成。

继豪华品牌相继下调完知道价之后,大众丰田也开始了一轮调价。

在应宜伦看来,网联化、智能化是比电动化更大的机遇。

豪华品牌们优惠几十万的官方降价,你享受到了么?

新车在北京国际车展正式亮相,定位一款小型纯电动智能汽车,预计会在今年年底实现量产和交付。未来该车将在一汽长春工厂投产。

车和家全新SUV车型路试谍照曝光。谍照中该车与沃尔沃XC90摆放在一起,车和家这款中大型SUV尺寸更大,沃尔沃XC90车长为4.95米,由此推测,该车长度可能会超过5米。

在汽车新四化的时代下,所有中国籍设计师面前都有两座大山:如何年轻化?如何电动化?

最近,一汽丰田注册了一个新商标,阿瓦隆,新的旗舰轿车,离我们好像近在咫尺。