10年后的车子也不过长这样 名爵轿跑车2020年量产 百公里加速4秒

新车定位一款两门四座GT跑车，基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造，最大续航里程或将超过500公里。

上汽奥迪生米煮成了熟饭，将创新营销模式

仿照斯柯达，上汽大众成立了奥迪品牌事业部，奥迪在中国市场生产和销售另一条战线已经不可逆转。

都在担心福特销量的下跌 福特表示：不怕，我还有新款福睿斯

正在经历阵痛的长安福特，1.0T三缸的福睿斯或许是它的一个新增长点

5.98万起售 奇瑞小蚂蚁400上市 这个虫虫小车亮点好多

7月24日，奇瑞eQ小蚂蚁 400上市，共推出4款车型，其中2座版和4座版各2款，官方指导价为13.41-14.41万元，全国统一补贴后售价为5.98-6.98万元。

腾势500：这可能是一台续航表现最真实 处境却最尴尬的电动车

每次提到腾势或腾势500，我第一感受和最大的感受都是“尴尬”。但请注意，并非我乱贴标签，“尴尬”二字出自腾势CEO严琛。

领克03全系搭载目前谁都没玩明白的三缸机 我不禁为它捏了把汗

没有看错，全系三缸发动机，这个消息确实有点猛，宛如“安比”台风，来的异常猛烈。

中国版新款现代途胜比美国版好一大截 除了那个我不敢看的外观

其实，3月份纽约车展看完美国版的新款途胜，我差不多就对这车失望了。

看完快上市的丰田最贵的跑车Supra之后 丰田被宝马忽悠了？

丰田Supra和宝马全新Z4的血统如此接近，那这场合作中，谁占便宜了？

先不着急买凯美瑞混动 它可能是史上最漂亮、动力最强的法系车

2018年是合资车企重点突破的1年，除标致（508和5008插电式混动版）在新能源领域不断发展以外，东风日产（纯电动版轩逸）、长安福特（蒙迪欧Energi）、上汽通用（别克VELITE 6）都在新能源领域不断涉足。

被冷落的豪华车Genesis G70

Genesis汽车广受业界好评，但由于供应商和品牌知名度问题，它的销量遇冷，很难与同等级的豪华车竞争。

用富士康模式告别上汽大众模式 当北汽/滴滴/奇点抱紧麦格纳

市场换技术失败，中国汽车转型，一种新的模式，正在破茧而出。

这款车比KX3要帅一百倍 起亚却不打算引入国内 原因竟是这样

由于价格、政策等一系列原因，Niro混合动力版销量平平，从而影响了起亚对于Niro EV的信心，暂缓了该车型的入华脚步。

都知道JEEP指挥官上市价格会比大指挥官低 想不到会低这么多

针对JEEP大指挥官目前的市场表现，JEEP为抢占更多的市场，推出了五座版本车型指挥官，都知道五座相较于七座会相对便宜一些，但不知道全新指挥官为什么会便宜这么多

合资车们又发现了新机会 比如价格比国产SUV还低的起亚奕跑

2018年，我们见到了合资品牌扎堆推出小型SUV，而现在，又有一个新风口，就是尺寸再小一号的SUV。

什么叫优秀？就是哪怕用2.0T四缸也敢卖80万的奔驰新款S级

就算奔驰S级准备用2.0T四缸发动机，价格不怎么降，它还依然是款很棒的车。

劳斯莱斯有的它也有 这台宝马让我心动 再便宜一点你会买吗？

目前华晨宝马旗下新能源产品有宝马X1和宝马5系两款新能源车型；而宝马（进口）旗下有宝马i3、宝马i8、宝马7系新能源、宝马X5新能源4款车型，其中华晨宝马5系新能源受到上海、深圳等城市消费者高度关注。

唯一半年销量突破百万的车企 上汽大众摸到了让人害怕的天花板？

上汽大众的成绩单非常好看，作为唯一的半年销量突破百万的车企，它可能遇到了天花板。

58同城发布6月二手车需求报告：超7成消费者选择十万元下车型

报告指出，消费二手车成为了一种趋势，高性价比、务实等成为人们购买二手车的共识。

荣威光之翼MARVEL X主动安全辅助系统 告别追尾、超速、盲区安全隐患

荣威光之翼MARVEL X全系标配All-time Safety全时主动安全辅助系统，为用户带来前所未有的“十全”防护。

卖这么好的宝马X1就没有对手了？你应该还不知道凯迪拉克XT4

宝马X1在销量上遥遥领先，是不是就没有对手了？凯迪拉克XT4了解一下