科幻座舱+超大空间，很多人看完极越01后直呼：乐道L60不香了！
问大家一个问题：如果让你持续行驶2000公里，你会选择乘坐什么样的汽车？
很显然，大部分人肯定会首选拥有出色智驾系统的汽车，毕竟这不仅能大幅降低长途行驶产生的疲劳，还能提升出行舒适度和行车安全性。
这不，10月26日，极越CEO夏一平就乘坐德国智驾评分排名高居第二的极越01，在24小时内完成从成都－厦门的2000公里智驾挑战。哪怕在途经贵州、广西、江西等省的复杂路况时，极越01搭载的ASD 阿波罗高阶智能驾驶系统的接管率，在2000公里的总里程中占比也高达99.5%，由此可见极越汽车的智能驾驶技术实力。
然而经常开车的小伙伴都知道一点，那就是虽然智驾系统能降低长途驾驶中的精神疲劳，但是却无法缓解身体疲劳，毕竟大空间的车就是会坐着更舒服，反之就会限制肢体的舒展度。
我们就拿极越01和乐道L60来说，别看两车的售价差不多，但是前者的车型定位却是中大型SUV，后者的车型定位则是更低一级的中型SUV。
很多人看到这里就会疑问：两者的车身长度看着差不多，凭什么极越01的空间会更大？
其实这就牵扯到专业知识了，要知道相较于机械结构复杂的燃油车，减去发动机、变速箱和传动机构等大体积零部件的电车，在无需把车身做那么长的情况下，就能通过把座舱空间进行前后拉伸，从而做到兼顾操控灵活性和宽敞大空间。
当然了，想要在有限的车身长度中放置更大的座舱，并不是简单地做加减法，而是非常考验一家车企的设计功底。比如乐道L60的轴距不到3米，反观作为中国首个同时斩获红点Reddot、iF、Good Design三项国际设计大奖的极越01，却在有限的车身长度中做到打破物理常规的空间，在4.8米的车身实现3米轴距，哪怕是后排乘员用舒适的坐姿坐好以后，距离前排椅背还有足足两三拳的距离，简直能用“非常宽敞”来形容极越01的座舱舒适度。
除了坐着更加舒服，拥有超大座舱空间的极越01，还有极强的装载能力！
把极越01的后排座椅放倒后，这辆车的后备厢空间将会从710L拓展至惊人的2161L，其形成的同级唯一超过3平米的纯平空间，不仅能成为外出野营时的豪华大床房，满足一家三口的休息，还能拉载冲浪板、自行车等大件物品，这让很多其他品牌的车主也羡慕称赞道：“这哪里是后备厢，简直是后备舱！”
不过更大的座舱空间，仅能提升部分的舒适度，想要获得更惬意的驾乘体验，还要看座舱配置。
相较于采用传统设计风格和仿皮用料座椅的乐道L60，价格与之差不多的极越01，不仅以科幻太空飞船驾舱为设计灵感，还配备了让人坐进车内的一瞬间，就直呼科幻映照进现实的U型方向盘，这可是很多人年轻人的心头好，毕竟很多人选购智能电车的目的就是追求科技感，而极越01可触控的智能表面和智能驾驶指示灯的U型方向盘，简直就是智能车的天生绝配！
除此之外，极越01搭载的月球重力座椅，不仅采用了质感更佳的Nappa真皮材质，还拥有业内首创前排悬浮式头枕和头枕音响，并且还配备有前排座椅通风、8点按摩舒缓系统，再搭配上三区智能恒温空调、数字韵律氛围灯等豪华科技配置，其座舱所呈现出的科幻感、轻奢感和实用程度，不仅远超同价位的其他高端纯电SUV，还能给用户带来物超所值的进阶体验。
