银河E5一炮而红!成为吉利迈入新能源转型爆发期的关键之车
1962年美国学者埃弗雷特·罗杰斯提出了著名的商业概念:“创新扩散理论”,也叫钟形理论。
它的意思是说,对于新品牌/新产品,市场一开始都很谨慎;随着市场逐渐扩大,新事物会缓慢迎来它的早期大多数用户,然后慢慢地减速、衰落,所以会形成一个标准的钟形生命周期。
如今,新能源汽车渗透率已经突破50%,这也就意味着新能源汽车已经成为主流。主流市场用户的购买习惯和偏向或许不尽相同,但对品牌价值和品质都非常看重,他们普遍相信主流大厂的品控、交付等值得信赖。
今天,吉利银河屡创新高的销量就是“创新扩散理论”的典型注脚,吉利强大的品牌力和体系力,丰富的产品谱系和有“六边形战士”之称的爆款新品,让吉利银河在新能源市场大放异彩。
三组数据把握吉利银河
在这部分,我们先通过三组数据,读懂吉利银河的市场表现。
第一,吉利银河整体销量已连续6个月实现环比正增长。
最近,各大车企纷纷晒出自己的成绩单,其中,吉利汽车集团在9月1日发布最新销售数据。其中,吉利银河1-8月累计销量124635辆,同比增长超304%,其中8月成绩最亮眼,销量26510辆,同比大增138%,环比增长约59%,已连续6个月实现环比正增长。
第二,银河E5上市即爆款,上市首月已经成功交付12230辆。
A级纯电SUV是一个十分重要的市场。一方面,对于更偏向家庭需求的中国用户而言,SUV相比轿车有着天然的空间优势,更加适合家用,近年来的市场风向也是SUV占据主流。另一方面,A级车通常意味着更低的价格,消费者可以更轻易摸到购买的门槛。
在这个市场,吉利银河首款纯电SUV银河E5上市即爆款,上市首月热销12230辆,成为中国首款上市当月销量破万的A级纯电SUV车型。目前来看,银河E5后劲很足,正在不断带动刷新“银河速度”。
第三,8月,银河系其它产品销量稳居各自细分市场TOP3。
除银河E5之外,其它银河系产品销量稳居各自细分市场TOP3。中国新一代纯电旗舰银河E8销量持续上涨,稳居中大型纯电轿车市场TOP3。而银河L7、银河L6组成的银河“电混组合”在主流插混市场销量达11571辆,其中银河L7自上市以来累计销量已达11.5万大关。
吉利银河,为什么那么强?
如今,不少人都在问:“吉利银河为什么那么强?”在笔者看来,核心答案只有一个,那就是本文开头提及的“创新扩散理论”。
简单来说,在新能源爆发的前期,比如2020年的中国市场,由于特斯拉的鲶鱼效应,国内消费者的购买热情被马斯克点燃,当时的纯电市场尚属一片蓝海,只要发布的产品有一个长处,就会吸引消费者买单,毕竟,根据创新扩散曲线理论,一个新品类刚刚进入市场时,消费者基本都是尝鲜者,而尝鲜者只看中长板,无视短板,也就是说,他们都是抱着一种买玩具的心态选择了纯电车型。
然而,随着新能源渗透率的提高,消费者开始从早期尝鲜者转向主流大众。这时候,消费者的心态变了,他们更看重品质实力和品牌底蕴,他们既要又要还要,换句话说,这时候的产品必须是“六边形战士”,才能经得起消费者的反复对比。换句话说,此时的产品必须是性价比、产品力、品牌口碑等要素全部拉满才行。
所以,传统大厂的体系力在此发挥出来——吉利银河的爆发式增长也是自然而然的。
要知道,早在2015年,李书福就高调宣布了“蓝色吉利行动”,目标是在2020年新能源汽车销量占比达到90%以上。然而,在很长周期内,这一数值都没能超过10%。李书福在痛定思痛后,认为小打小闹根本不起作用,于是,花重金推出全新的纯电架构和混动系统。
从产业逻辑来讲,造车新势力和传统大厂之间最大的差别在于,新势力受制于经验、资金、技术和规模,往往选择单品策略,造车平台能孵化的车型有限。如蔚来的ES8和ES6、小鹏G3和P5都源于同一个造车平台。
但像吉利这样的传统大厂,他们拥有资金、技术和规模优势,他们可以开发出更成熟的造车平台,采用车海战术,大量涌向市场,不断试错,不断迭代。
近年来,吉利集团持续不断地在三电技术、自研芯片、操作系统、卫星互联、智算中心等领域进行大规模投入,构建了汽车行业“最全面、最领先”的电动化和智能化体系力。
我们以最近的爆款“全球智享纯电SUV”银河E5为例。银河E5集GEA全球智能新能源架构、神盾短刀电池、银河11合1智能电驱、银河Flyme Auto车机系统等核心智能科技技术于一身,打造安全标准、空间体验、舒适驾控、整车能耗、智能座舱五个“同级第一”,这样一款几乎没有短板的产品,凭借其卓越的大空间、良好的操控以及智能化的体验迅速在A级纯电SUV市场走红。
随着银河E5的加入,银河系列产品矩阵更加完善,“电混+纯电”、“轿车+SUV”实现对主流新能源市场的覆盖,截至目前银河系列总销量突破20万辆,成为销量增速最快的“大厂新能源”。而吉利银河并不会止步于此,他的目标是星辰大海。其中,吉利银河新成员“新质感灵动纯电轿车”吉利星愿已亮相,第三季度将上市;另一款电混SUV也将于下半年上市。吉利银河E8即将迎来首次大版本OTA,多项业界领先智能科技就要“上车”;银河L7、银河L6的Flyme Auto智能座舱适配工作也在推进中。
可见,吉利银河的产品体系已经具备了一个打造爆款车型的体系优势,我们可以大胆预测,中国新能源市场的领跑者,吉利新能源将进入增长爆发期。