奥迪Q8的问世或将让Q7难堪，看奥迪Q8竞争力如何
2018年6月5日，历史将铭记今天，因为在汽车工业发展史上，德国人再次创造了一个旗舰，再次刷新了中大型细分SUV市场的新高度，奥迪全新旗舰SUV Q8在一个充满无限包容的新城市深圳正式解开面纱，虽然新车并没有公布售价，但对于熟悉汽车的小伙伴自然了解其市场定位，售价或将在近百万左右浮动。
了解新车
奥迪Q8的外观设计承袭了奥迪家族设计这一点无可厚非，我们输系的六边形进气格栅，矩阵式LED头灯等这些我们熟悉的奥迪元素都在，不同的是新车在线条方面采用了更加符合时代潮流的设计元素。向来严谨保守的德国人近些年在新车设计方面，多数通过车身线条的改变来呈现产品“新”的一面。
车身侧面线条可以说是这款车全新定位的一种诠释，也是想同胞竞品发起挑战的利器。整车采用时下年轻比较中意的轿跑式设计元素，笔直的腰线从前机盖贯穿至车尾，在轮拱方面加入线条的修饰，使得新车呈现出“一低遮百丑”美感，整车的视觉呈现比较抢眼。在车身尺寸方面，奥迪Q8的长宽高分别为：4986X1995X1705mm，轴距2987mm。
在车尾设计方面，新车采用了贯穿式尾灯的设计，奥迪灯场的名誉在新车上再次刷新的业界新高度，矩阵式尾喉及保险杠下方的扰流扩散器进一步提升着整车运动氛围，总体来说尾部设计整体给人一种似曾相似的既视感，编者认为这或将要“归功”与同样隶属于大众集团的保时捷。相似的设计我们已经在保时捷旗下产品屡见不鲜， 当然更高端产品设计下放，这对于一个汽车集团来说当然是最好的解决方案，在同一个时代发布新车，周期相差不远，一定程度上也节省了开支。
在外观细节方面，奥迪Q8采用同级别车型都都不曾有的无边框车门设计，这样的设计是非常赞的，也会促使部分消费者因为对无边框车门的喜爱而为其买单；轮毂采用我们似曾相识的奥迪双五辐式轮毂，规格达到了285/40 R22夸张尺寸，按照所有车企发布新车的规律，展车往往是把最好的东西进行展示，日后新车量产后或将回归我们熟悉的传统SUV规格。
家族化的内饰
奥迪Q8内饰采用我们熟悉的家族化设计，当然这是最高规格的家族化设计，与前不久上市的奥迪A8L内饰如出一辙，三幅式多功能平底方向盘，贯穿式空调出风口，三屏互动，尽可能的将物理按键“扼杀”在萌芽之中。美观度有了，但人机工学便利程度方面有所下降。
向来走在科技前沿的奥迪，在新车上搭载了12.3英寸全液晶仪表，该仪表可以显示所有日常驾驶所需车辆信心。而中控上方的屏幕为10.1寸触摸屏，主要集成多媒体控制系统，下方搭载了8.6英寸触摸屏，主要是空调舒适性方面功能的集成。
在座椅布局方面，奥迪Q8搭载了带有S-line标识的桶型运动座椅，据官方信息透露这套运动座椅并非标配，而是奥迪Q8的一条选装配置。虽然现在选装包价格几何编者尚不确定，但对于一台运动标签定义的车型来说，桶型座椅真的是非常有必要的，无论是乘坐舒适性，整车行驶中带来的驾乘质感，都是非常有必要选一套的。
在后排座椅方面，据悉奥迪Q8仅提供5座车型，且支持多种座椅组合放倒模式，后备箱容积为605-1755L，在实用性方面还是非常可观的。
动力系统方面，奥迪Q8采用MHEV动力布局，48V轻混技术，在发动机关闭状态下可以在55-160km/h速度区间内行驶，当车辆需要更强动力时，BAS可以迅速启动发动机，同时保持良好的舒适性。据悉此次发布会新车仅发布了一台3.0L柴油发动机，综合最大功率286马力，最大扭矩600牛米，与之搭配的是8速自动变速箱，而汽油发动机在未来将很快投入市场使用。
在驱动方面，奥迪Q8采用全轮转向技术，相比传统汽车来说，新车后轮可转5度，这项配置在低速行驶时刻更大的减少转弯半径；在高速方面这套全轮转向系统可以使得车辆在行驶更加稳定；而奥迪看家的Quattro四驱系统也会出现新车上，按照40：60比例将动力分配至前后桥。
奥迪Q8与竞品对比
奥迪Q8的出现无疑再次让德国三驾马车在中大型SUV细分市场形成鼎力格局，相比在这细分市场领域，奥迪Q8俨然一副后来者居上的势头。首先我们通过车身尺寸来对三台车进行对比：奥迪Q8 4986X1995X1705mm，轴距2987mm；奔驰GLE Coupe 4891X2003X1719mm，轴距2915mm；宝马X6 4929X19891709mm，2933mm。
对于这个级别的车型来说，车身尺寸不是最重要的，重要的是奥迪Q8能否从奔驰GLE Coupe和宝马X6手中赢得消费者的芳心。其实奥迪Q8最大的特点还是打了一手好的科技牌，至于运动及豪华方面，奥迪Q8还是选择了均衡，当然这也是中庸。所以对于这个级别车型选择困难的消费者来说，明确自身最在乎的点即可。
宝马X6第一波轿跑概念SUV车型，并且几乎还原了概念车设计进行量产。论外观，论内饰宝马的设计虽不算过时但也不前卫了，更多的是消费者习惯，选择宝马X6的消费者更多的也是在乎宝马的行驶品质个操控体验，这群人往往是最不在看重内饰的。
奔驰GLE Coupe，GLE的衍生产品，同样是主打轿跑运动路线，但好像奔驰GLE Coupe的市场表现并非像奔驰诞生这款车那般的初衷，奔驰GLE Coupe的车主并非是宝马X6意向消费群体，反之还是那些中意奔驰品质，或者说对奔驰有所想往的消费者为其买单，更多的还是一种心态和身份的象征，即便这台大块头看着很运动，但市面上也很少会看到GLE Coupe在马路上炸街。
奥迪Q8的发布，无论是外观还是内饰及科技配备等顶尖装备都看似完美，但世间上可能唯一缺少的就是完美，所以对于可能会购买奥迪Q8的消费者来说，他们一定会找到