当陆上公务舱再升级，GL8 Avenir能否冲击头等舱埃尔法的地位？
别克GL8从来到中国市场开始就牢牢把握住商务MPV的市场，不论是在大公司的停车场、机场、高端酒店，你都能发现它的身影。别克推出全新子品牌Avenir，Avenir在法语中寓意“未来”，象征别克对完美未来的预示，是别克品牌对超越经典理念的精彩演绎。
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Avenir
Avenir将基于别克旗下车型特别打造，是更高端的序列。GL8 Avenir是其下第一款车型，接下来我们就来看一下GL8能否让Avenir“出师大捷”。
中网采用菱形星辉样式辅以金属编制技法让进气格栅做到形变与光变的优雅过度，车标两侧的粗壮镀铬的飞翼连接车灯，共同构成GL8 Avenir艺术般的前脸结构。全LED的大灯炯炯有神，气势非凡。前包围外凸将黑色格栅放置在里面，凹进的黑色格栅充满神秘感。
GL8 Avenir长宽高为：5203/1878/1805mm 轴距为：3088mm，尺寸大小与普通版并无区别。但驾驶室门下有彰显身份的标识，并采用 Avenir独有的18寸的莲花样式轮胎
后尾比较方正，与普通版无多大区别，尾灯上镀铬的包边给单调的尾部增添一点亮点。
GL8 Avenir空调系统采用触摸调节，带有科技感但对盲操有影响。带有HUD抬头显示，方便获取行车信息。内饰有更为细心的雕琢，而体现于普通版的不同，前脸的菱形编织的美学设计也被运用到了座椅、中控面板和车门饰板处，像一件艺术品让人忍不住细心抚摸。
作为一辆高端MPV的内饰用料设计更多在其乘坐舱体现。Avenir的座椅选用北美上等公牛皮，保留了皮料自然的花纹，采用38道的加工工艺保留皮的质感。可定制的头枕加上第二排带有的按摩功能与电动腿托，给你头等舱那样无与伦比的乘坐体验。
Avenir的车内顶衬、遮阳板以及门柱都采用麂皮绒面料包覆，拥有出色的质感，也将车内静音提升到新的高度，给你一个静谧的私人空间。
GL8 Avenir带有全景天窗搭配18色的车顶氛围灯，想象一下夜晚18色灯光配合上夜空的星星这是多么美轮美奂的场景，而且你还能选择自己喜欢的颜色符合心境的颜色，给你家的感觉。并配有并线辅助、主动刹车、车道偏离预警，这三样配置对安全驾驶这样一个大块头MPV很有帮助。自适应巡航的搭配可以缓解高速驾车的疲劳感。
Avenir车主除了能享受到独特的伯爵紫车型颜色和优雅外观内饰设计外，还可以享受特有的一对一管家式服务（24小时待命服务）。4S店免费保养维修并无需排队等候，有专属的服务区和便捷通道。6年12万公里共计18次大小保养，10次内饰保养。免费机场接送，GL8商旅车免费租用。免费道路救援，年度礼包等等。
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埃尔法
既然GL8 Avenir定位高端商务，那么与传统的“明星保姆车”埃尔法相比又表现如何？
埃尔法采用了“钻石皇冠”的中网设计，大块的镀铬填充中网，霸气十足但少了优雅，好不好看就看个人喜好了。侧面B柱的分隔式设计，显示出后座乘客的高贵身份，侧面太过僵硬。内饰具有豪华感，但不是奔驰那种优雅的豪华，而是用木质材料皮革装饰等堆砌的豪华。
埃尔法的第二排座椅采用半包围的设计就像一个小沙发，比Avenir的扶手设计乘坐更舒适。
丰田埃尔法作为高端MVP的代表，比Avenir贵了近一半的价格，却没有更好的配置更大的空间更贴心的服务，所以我认为这贵的一半并不值得。埃尔法的高溢价也与明星政商界大佬的保姆车有一定的联系，但是别忘了Avenir车主的专属服务，这是能切身体验到的豪华感受。
GL8 Avenir完全符合Avenir系列的高规格和别克的高期待，GL8 Avenir能够提升别克品牌形象的提升。虽然GL8 Avenir是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)，比旗舰型还要贵5万元。但这五万能够换来18色的车顶氛围灯、带有按摩功能于加热的座椅、麂皮绒面料包裹的车顶，以及一流的做工与用料。而且我认为就Avenir专属服务这一点就值5万。
凭借着GL8在商用车市场打下的口碑，GL8 Avenir不仅能捍卫GL8的市场地位，还能冲击一把丰田埃尔法在高端MPV的“老大”地位。