年轻人们追求的中控大屏，真的有想象中那么美好吗？

2019-12

还记得今年在1月6日的美国CES车展上，拜腾带着自己的首款车型BYTON亮相，给人印象最深的或许就是那49英寸的中控大屏了。它将传统车型上中控台上一切可调度的实体按键取代，完完全全就是一块液晶屏，如同现在的全屏手机。

很多年轻人乍一看可能会觉得，非常酷，很吸引人，包括同为造车新势力的天际汽车的三块液晶屏，或是比亚迪那类可旋转大屏，都非常受到追求科技化的年轻消费者的喜爱。但我们也知道，一向追求个性化的传统日本车企马自达，放话要将中控大屏全部取消，除了马自达一贯的特立独行，是否还有别的思虑在里面呢？

1、影响驾驶员的操作

与传统按键不同，液晶大屏需要驾驶员视线转移确认内容后才能进行操作，在这样的操作期间，很可能会由于注意力不集中产生事故，这样的后果就显得得不偿失了。

2、技术安全性未知

虽然说高科技中控大屏是技术的体现，但即使是强如Mac也有死机的时候，相比之下，物理按键简单的单线程操作反而安全得多。前段时间还有某知名新能源车品牌中控死机，差点酿成惨剧的事件发生，虽然不能直接否定，但是不得不说，超大液晶屏多了许多不确定性。

3、事故中的二次伤害

虽然中控大屏科技感强又很美观，但是在遇到意外发生时，它也会转变成一个威胁安全的因素。与软搪、木料等材质不同，中控屏幕大多由玻璃制成，当遇到意外时，液晶屏幕很有可能破裂进而对车内乘客造成二次伤害。

中控屏虽然看起来霸气美观，但是真正使用起来并不真的一定靠谱，尤其是在安全性上，现在还很难确保安全方面万无一失。超大中控大屏究竟有没有必要也只能说是见仁见智了。

不过也有很多人认为，取消中控大屏，相应也会失去很多的乐趣，比如红灯停车，或者在车内等候别人的时候，除了一个传统收音机，似乎也就只能将无聊依托手机了。