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上市价格调低不少,名爵HS变得实际了

来源:街拍酷车
2018-09

老实说,成都车展上名爵HS公布预售价,着实把酷车哥吓了一跳:17.18万元~19.78万元,这个价格就算和本田CR-V放在一起,也是毫不逊色的,尽管预售的当时,HS的发动机全系都是2.0T。

上市价格调低不少,名爵HS变得实际了

今晚,在重庆解放碑,名爵HS正式公布了预售价:11.98万元~18.98万元。跟预售价相比,陡然就让大家轻松了不少。当然,这主要是因为新加入了1.5T车型。但是好好看一下,2.0T车型也下调了不少。原本预售17.18万元起的2.0T车型,现在也只需14.98万元起,下调了2.2万元。这在以往的汽车行业中,也算是少见的。

上市价格调低不少,名爵HS变得实际了

酷车哥觉得,尽管被冠以“荷尔蒙SUV”的名称,但是上汽还不至于太“不理智”,瞄准了wey和领克这两个对手,冷静的祭出了自己的大招。

斑马系统什么的

我相信好用

但并不是核心竞争

国产品牌现在配置上都毫不吝啬。在HS身上也是如此。豪车专属的荷尔蒙香氛系统、10.1英寸悬浮式触控大屏、12.3英寸交互式全虚拟仪表、无级变色炫彩交互式氛围灯、赛车级一体式运动座椅、1.19㎡全景天窗等装备。这些可以数出不少。

上市价格调低不少,名爵HS变得实际了

斑马系统的搭载,按照以往的经验,HS的人机交互体验应该是不错的。这车还配备价值数万的BOSE音响等豪华装备,让车子可以带来听觉豪华体验。

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在造型设计和内饰豪华质感方面,HS也营造得相当不错。据说HS是首款纯形面、光影肩线设计的主流量产SUV,其纯形面设计,目前全球仅有豪华品牌保时捷才有。此外,猎眼气场全LED大灯,全球首用双色LED技术,兼具时序点亮转向灯和动态迎宾灯功能,让年轻人享受更胜“灯厂”的闪亮和科技感。

但是酷车哥觉得,这些东西可能会在一定程度上改变消费者的选择,但是不是核心竞争力。

核心竞争力还是三大件

动力参数很不错

燃油经济性待考

在动力参数上,名爵HS的确可以称得上“荷尔蒙”。因为它的2.0T发动机,在调校上的确非常激进。我们可以看到,其30T车型全部配备全新调校的2.0T Trophy高性能版涡轮增压发动机,最大马力231匹,最大扭矩360牛米,这在同级别中,的确是罕见。“7.5秒破百,36米级刹停”,的确是了不起的数据。但HS的工信部综合油耗,也比其他几个要高不少,领克01是6.5,WEY VV5为7.8,HS是8.2。而WEY的整备质量比HS还高79公斤。所以,有可能HS的激进调校,损耗了一部分燃油经济性。

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幸好还有一款1.5T的发动机可供选择,不过调校也是比较激进的,动力表现大幅超越同价位车型甚至是主流1.8T发动机的水平。

当然,搭载与路虎同源的AWD智能四驱系统,这是加分的。全系标配“过弯神器”XDS弯道动态控制系统,也在操控上会给予更好的感受。

14.98万元的2.0T起售车型

比领克01少卖1万元

名爵定位很明确

在国内市场,普通消费者对名爵的认知还是有点模糊的。很多人搞不清楚它到底是国产还是合资。上汽也很愿意强调它的英国血缘。而名爵在品牌调性方面也开始走年轻化和国际化,吸引了不少消费者的目光。

上市价格调低不少,名爵HS变得实际了

而此次HS上市,酷车哥觉得,名爵的定位还是很明确的,它的主要竞争目标,就是目前高端化的国产品牌,领克和wey是首当其冲的竞争对手。

上市价格调低不少,名爵HS变得实际了

我们可以看到,在2.0T车型上,名爵HS的起售价为14.98万元,这比领克01低了1万元。而四驱车型售价为17.98万元起,也比领克01的20.28万元低不少。酷车哥觉得,这的确有可能抢去领克01的部分消费者。

这样判断,酷车哥觉得,名爵HS如果营销得当,终端市场方面执行到位,应该能取得成功。

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