轩逸·纯电重庆区域上市，亮点有这些！
轩逸.纯电作为东风日产旗下的首款电动车下，从6月份预售到9月份正式上市，市场反应还算不错。而就在11月2日，纯电版本的日产轩逸重庆区域上市活动举行，笔者也算是去到现场深度感受了一番。同时现场还有许多东风日产的车主们，一道见证了轩逸·纯电在山城的正式亮相。
第一“印象”
对于这台轩逸.纯电的第一印象，其实算的上“中规中矩”。因为这套家族V-Motion设计语言下，前脸部分由封闭式格栅以及灯组内部加入蓝色元素点缀，还能明显的看到充电口隐藏其中；同时周围黑色“V”型面板搭配两侧熏黑式头灯组，这一点还相对有辨识度。过多的惊艳可能没有，但浓浓的“轩逸”风格，倒还算投车主喜好。
另外对于这台车的认知，不少忠实粉丝还带有“聆风”感悟。这当然没错，轩逸.纯电可以说就是曾经的全球电动车销量之王聆风（Leaf）与中国紧凑型轿车销量之王轩逸（Sylphy）的组合体，一个电动汽车领域的王者加上一个国内销量240万+车型的搭配，无疑让笔者对其更有“探索欲”。
亮点解析
智能科技方面，轩逸·纯电配备了智能互联NISSAN CONNECT与智能安全NISSAN i-SAFETY两大模块，从车载全时导航、智能语音控制、远程实时监控到行车安全等，一应俱全。
除此之外，同价位鲜有的IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等一系列主动安全配置。
作为纯电动车，轩逸·纯电配备了高效能量再生协调制动系统与ECO DRIVE节能驾驶助手，进一步提升能量利用效率。新车还在快充/慢充接口配备了照明灯光与充电状态外部显示器，车内更有定时充电系统与6.6KW车载充电机。
日产的LBC电池管理系统能实时监控电池状态，防止电池过充、过放，还能根据用户驾驶习惯，精确计算出剩余续航里程。此外，轩逸·纯电还搭载了日产独有的精密电机扭矩控制技术，能让动力更稳定输出，提升驾驶的平顺性。
轩逸·纯电使用的是中国标准的充电插口，同时提供直流快充（左）与交流慢充（右），充电口盖板为电动锁止结构，可以通过车内按键或遥控钥匙单独开启。其中，支流快充接口的最大功率为50kW，45分钟便可补充80%电量。
为了进一步服务纯电出行用户，东风日产免费提供充电桩本体、30米线缆以及配套的安装服务。设备本体和安装服务均享受三年质保，充电桩是4G联网版，东风日产承担了三年的联网通讯费用。 此外，东风日产还提供24小时紧急救援服务与便携式应急充电线。
官方政策
除去技术专业以外，轩逸·纯电的官方政策也非常给力，厂家让。官方指导零售价15.9万元起，同时享2年0息、3年15％低首付或日供66元起的优惠政策，置换最高可享5000元补贴，租赁3年月租2999元起。
一场短暂的发布会结束，笔者也算是深度了解了一番轩逸·纯电这款车型，强大的技术背书加上强大的原有客户群体，这款车型有着不俗的天然竞争力。而且目前有着较大的补贴下，纯电出行的低成本诱惑，加上品牌的支撑，着实目前“纯电车主”们的购车优选。