红旗销量首战告捷，徐留平引领国车强势突围
转眼间，2018年即将进入尾声，各家车企也纷纷开始发布本年度的销量数字。备受各界关注的红旗也在近日公布了他们的2018年销量“成绩单”，截止14日13时55分，红旗品牌2018年销量终于突破30000大关，其中红旗H7共售出9175台，红旗H5共售出20825台，可以说是成果喜人。尤其是在乘用车市场同比大幅下跌的严冬背景下，红旗能够逆势而上，完成国产高端品牌的销量逆袭，更是证明了红旗已经受到了消费者的广泛认可。
新红旗销量长红，和以一汽集团董事长徐留平为代表的新一代红旗人不断进取，开拓创新分不开。自徐留平出任一汽集团董事长以来，就提出了诸多方针实现红旗品牌的振兴，赋予这个沉寂了许久的国车新的生命。并提出了2020年红旗年销量过10万的目标，如今红旗销量稳步上涨，也让我们看到了这个看似宏伟的目标得以实现的可能性。红旗销量增长的动力从何而来，这还得从红旗的辉煌历史说起。
煊赫历史，新中国首个高端汽车品牌
今年1月8日，新红旗品牌战略发布会在人民大会堂举行，徐留平董事长也在发布会上发表了精彩的演讲。他在讲话中是这样描述红旗品牌的：“红旗，这个名字，对于绝大多数中国人而言，绝非一般意义上的汽车品牌形象，而是作为一种深深的情怀和神圣记忆，已经深深刻印在每个人的心中。”这个描述是相当贴切的，因为作为新中国首个汽车工厂的一汽在未和外资合作以前，旗下只有红旗轿车和解放卡车两个品牌，红旗也因此被称为中国首款自主品牌轿车，也是当时国家领导人和国家重大活动的国事用车。
在上世纪六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜，是“中国人民站起来了”的象征，但是在之后的一段时间里。改革开放之后，红旗在继续承担“国车”重任的同时，不断受到市场化、商业化的方向冲击，但不论如何，红旗依旧是一种情怀，这种情怀也许会被暂时尘封，但是一直存在于中国人心中。
直到2017年8月，徐留平出任中国第一汽车集团有限公司董事长，上任第一天，他就旗帜鲜明地对内喊话：“红旗一定能在我们这一代人手中实现振兴！”于是，红旗的振兴被提上了日程，这个中华民族的自主品牌将要在新一代一汽人的手中重新焕发生机。
砥砺奋进，以先锋精神引领高速发展
新红旗的发展速度可以用“突飞猛进”来形容，在徐留平先生上任的一年之内，新车型红旗H5强势发布。除了新车型的上市，红旗在品牌上也进行了完善。在技术上，红旗构建了“一部四院”的研发体系，在北京上海以及总部长春分别建立研发会地的同时，还在德国慕尼黑以及美国硅谷充分利用当地资源，设立和国际接轨的研发分院。汇集来自全球的顶尖技术人才，打造了一支5000人的优秀研发团队。也是这支团队，让红旗的每一款产品都科技感十足。
在生产环节，红旗建立了世界顶级标准的制造基地，以世界一流的质量标准要求每一款产品。在制造流程上，新红旗也有所创新，建成后的红旗L工厂将根据产品的定制特征，创造性的引入app让用户查看自己爱车的生产过程，还可以和设计师一起设计属于自己的专属L级车。建成后的红旗H工厂将成为中国最先进的“智能工厂”和“绿色工厂”。其中的智能化工位占到全部工位数量的80%以上，单车制造的碳排放达到国际先进水平。
不仅如此，红旗还开辟了属于自己品牌的“红旗小镇”，红旗小镇将以红旗智能工厂、文化体验、新型产业为重点，围绕“尚、致、意”的理念进行规划，充分融入红旗的品牌要素，打造长春新红旗生产基地、建立工业旅游引领区。“红旗小镇”在建成后，甚至可能成为与沃尔夫斯堡相提并论的“中国汽车重镇”。
而真正能体现新红旗转变的，则是品牌公关传播上的创新和突破。老红旗在人们的印象中，更多的作为中国汽车工业的象征以及领袖座驾出现。而作为普通消费者，他们选择高端汽车更多取决于潜意识上的认知。新红旗的当务之急，在于重塑品牌形象，让红旗从“高高在上”的形象转变成为高档、尊贵的中国汽车品牌。
新红旗也的确通过优秀的营销策略，实现了形象上的转变与重生。
今年恰逢红旗60周年，7月31日，红旗举行品牌60周年庆典。红旗开放庆典活动给超万名红旗人、公众、用户、粉丝、经销商，及政府、媒体等各界伙伴参与。庆典系列活动当中既有“红旗人物”颁奖庆典这样传播红旗精神，塑造红旗人形象的仪式，更多的则是“红旗小镇启动仪式”、“新高尚至尊座驾红旗L5交车仪式”、“红旗造型设计全球挑战赛启动仪式”这样能够让公众看到新红旗全新风貌和全新气象的活动。真正体现了红旗这个品牌继往开来迈向新时代的决心与行动力。
就在今年9月份，著名设计师，前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒正式出任中国一汽全球设计副总裁兼首席创意官(CCO)。泰勒的加盟不仅让红旗在产品设计上有了更多可能性，还昭示着红旗“新高尚”品牌形象的树立，体现了红旗国际化的动态特征。
在智能化道路上，红旗也争做领头羊与排头兵。在11月1日举办的百度大会上，一汽携手百度共同发布了国内首个具有量产能力的L4级别自动驾驶乘用车，体现了红旗布局智能化领域的长远战略目标。在6天后的世界互联网大会上，红旗也作为钻石合作伙伴强势亮相，并在会上展示了中国第一款具备量产能力的L4级自动驾驶乘用车红旗“E·界”，惊艳全场。进一步证实了红旗在智能化领域的突出实力。
在刚刚结束不久的广州车展上，红旗又一次携新车霸气登场，红旗HS7，红旗“E·界”、“E·境”GT Concept、红旗H5、红旗H7、红旗L5等重磅车型亦齐聚展台，齐力亮相。向公众展示了新红旗的产品布局正逐渐完善，一个产品布局趋于完善，设计实力出众的新红旗正在冉冉升起。
此外，根据《中国豪华车品牌特征研究白皮书》，中国豪华车车主平均年龄约33岁，这一数据表明豪华汽车购买人群在呈现年轻化趋势。这些年轻车主相对而言也更加倾向于有个性、有活力、别具一格的高档车品牌。新红旗为迎合年轻用户的喜好，也在品牌公关传播上加以调整，塑造一个年轻、有个性的品牌。在今年的长春电影节，红旗品牌以首席合作伙伴的形象登场，助力中国一汽家乡举办的文化盛宴，陪伴众多明星一起走红毯，引领潮流，成为红毯最瞩目的“新星”。
新红旗甚至还玩儿起了“跨界”，和著名运动品牌李宁共同推出了联名系列，一经推出就在年轻人中引起追捧，新红旗通过这次“跨界”实现了形象的颠覆，“民族潮牌”的新“人设”在年轻群体中广为流传。六十岁的红旗和二三十岁的年轻人也有了共同语言。
对于新红旗的品牌战略，一汽集团品牌公关部总经理杜晓东表示：“按照新红旗品牌战略，我们有整体的品牌形象打造5年规划，把2018年定义成红旗品牌的重塑之年，全年主题定为传承·新生。整体思路是以新红旗品牌战略为指导，以重塑品牌形象为目标，围绕两大挑战，有策略有节奏创新去立体化传播。”并且，他直言红旗未来的品牌营销将是“创新”的营销，“创新应该成为一种习惯，不创新就不会思考，不创新就不会工作。只有这样，创新才能水到渠成。整体来说，创新是品牌公关工作的原点，也是灵魂所在。”
