用车重新定义生活，爱驰U5伴你与爱驰行
时代的不断发展带来的是社会日新月异的变化，曾经的市井已成为如今的高楼大厦，如今的公路更是车水马龙从未停止喧嚣，不过社会的发展固然是好，但是与之而来的诸多问题却也不时地困扰着如今的人们，就比如说PM2.5。PM2.5指数的高低无疑是与人们的健康程度存在着千丝万缕的联系，而至于说造成它不断攀升的原因，那么我想燃油汽车绝对是其中一个。
可能正是因为如此，如今新能源汽车市场的热度得以提升，除去这些老牌的汽车厂家之外，一些“造车新势力”也是加入到新能源汽车大军的行列当中。其实对于这些造车新势力，广大网友着实是褒贬不一，不过我们需要注意的就是，“新势力”未必就不能创造出属于自己的那份传奇。
其实相信刷抖音的朋友应该多少了解到一些，11月29日在汽车圈将会有一件大事发生，究竟是什么大事呢？那就是在11月29日这天，爱驰汽车首款量产车U5在上海正式迎来全球首秀，它的出现无疑是为爱驰这个“新势力”实力证明，我们爱驰的这块饼不在画中，而是已经下锅。
爱驰U5作为一款A+级纯电动智能SUV，它基于爱驰汽车正向自主研发的MAS平台（More Adaptable Structure）打造，以“智简科技”设计理念、智能化的产品和服务、安全可靠的造车品质，为新锐中产阶级带来“安心、智能、有爱”的出行体验。
作为造车新势力中的重要力量，爱驰汽车主张对资源进行开放与共享，呼吁汽车行业各方以优势互补、取长补短的开放心态竞合前行。活动现场，爱驰汽车首席技术官兼技术中心总经理王东晨宣布，爱驰汽车将向全球开放MAS平台及模块技术。
同时作为一款以“智简科技”为设计理念的纯电动智能SUV，爱驰U5将实用功能美学与崇尚纯粹、充满匠心的工艺技术相结合，塑造出大气、精致、刚柔相济的产品性格。
关于车辆的设计，爱驰汽车首席设计与艺术指导乃是曾主导设计了法拉利Enzo的全球著名设计师奥山清行（Ken Okuyama）先生，他认为，如今的爱驰U5的美感既符合智能汽车的发展趋势，又代表了高品位的生活方式，是一款走在汽车工业设计前沿的国际化先锋之作。
爱驰U5的内饰设计遵循“智能移动家居”的理念，其超薄仪表台、悬浮副仪表台、悬浮扶手的设计，为驾驶舱创造出一个雅致明亮的家居空间。
同时，得益于长轴距、短前悬的特点以及巧妙的空间布局，爱驰U5提供了超越级别的车内空间体验。
关于新能源车型的“痛点”——能源方面，爱驰汽车深知尊重造车本质是创新前行的基础。基于MAS平台架构，爱驰U5应用了全球首款量产的“上钢下铝”车身结构，实现轻量化与安全兼得，与全铝车身相比，还大大提高了维修便利性，降低了维修技术门槛和维修成本。这一全球首创的车身在生产过程中涉及到多项业内顶尖的复杂工艺，将在爱驰汽车江西上饶智能制造基地生产。
爱驰汽车独创的干湿分离“三明治”电池包结构，在有效杜绝冷却液漏入电池包内部的隐患同时，能量密度超过170Wh/kg；业界领先的BMS算法，融入深度自学习功能，能够根据实车场景工况智能调控，在延长电池寿命的同时，提升了安全性能。
此外，面对传统电动车用户的“续航里程焦虑”，爱驰汽车首创的“续航电池包”能额外提供大于100公里的续航里程，使爱驰U5的综合工况续航里程超过560公里。
关于智能——AI，爱驰U5配备了领先的高水平自动驾驶辅助系统，可实现多种场景下的自动驾驶辅助：拥堵路况下的自动起步和跟车、时速不高于130km/h的自动巡航以及一键式全场景自动泊车。
同时爱驰汽车坚持以智能化为手段，以用户为中心，创造拥有AI-Talk语音交互系统、AI-Key远程服务系统、AI-Life多端互联系统、AI-Go出行服务系统、AI-Keeper车辆管家系统、AI-Me个性定义系统、AI-Joy社交娱乐系统、AI-X创新服务系统等八大功能体系的沉浸式场景化智能座舱。
随着爱驰汽车人工智能战略的深入，智能还将让爱拥有更多可能：亲情语音定制功能可以让用户自定车内提示语音，比如在上车的一刻，用户就能听到亲人的声音，顿感温馨；人脸识别系统可以对驾驶员的疲劳程度进行监测，并根据驾驶员的视线方向自动调节中央显示屏的亮度；车内摄像头甚至可以观察儿童乘客对不同音乐的情绪反应，从而为他们推送定制化音乐，让旅程更温暖、更有爱。
?让出行生活更美好、不为消费者添麻烦，我想当我们看到了爱驰U5之后真切地感受到了这两句话其中的含义，而对于消费者来说，一辆好开、好用又皮实耐用的车不正是他们想要的么，可以说爱驰汽车无疑是做到了向消费者之所想，做消费者之所需，至于说这款车在今后中究竟能够绽放出怎样的光彩，那就让我们拭目以待。