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和途昂同级的CX-8只卖25.88万,到底贵还是便宜,买哪款最划算?

来源:阿川说车
2018-12

10天前,长安马自达推出了旗下售款7座SUV车型—CX-8,新车定位中大型SUV,全系采用7座布局,和目前大家熟知的大众途昂为同一级别,从CX-8公布的25.88万起的售价来看,远远低于同级竞品途昂的价格,并与低一级别的汉兰达、锐界等中型7座SUV价格持平,在很多人称赞其价格厚道的同时,当然,也有人开始质疑CX-8全系搭载的2.5L自然吸气发动机动力是否充足,毕竟对手都是清一色2.0T,那么问题来了,相比同级途昂和低一级汉兰达、锐界,25.88万起的CX-8到底贵还是便宜?对于持币购买的消费者来说,究竟哪款配置的CX-8最值得买?

和途昂同级的CX-8只卖25.88万,到底贵还是便宜,买哪款最划算?

25.88万起的CX-8到底贵还是便宜?

CX-8定位中大型SUV,从这个级别来看,25.88万元的售价的确是最便宜的,因为这个级别除大众途昂之外,几乎都是豪华品牌车型,而CX-8的售价比入门级的途昂还要便宜5万元,再来看目前热门的7座SUV,汉兰达和锐界,由于车身尺寸原因,汉兰达、锐界只达到中型SUV的标准,虽然比CX-8低一个级别,但汉兰达与锐界价格却和CX-8持平,如果只从级别来看,CX-8的售价确实便宜。

和途昂同级的CX-8只卖25.88万,到底贵还是便宜,买哪款最划算?

对于一款7座SUV来说,除了大,还有另外一个关键点,就是动力,这也是很多网友担心的问题,从账面数据来看,全系搭载2.5L自然吸气发动机的CX-8确实要略逊于上述四款清一色的2.0T,扭矩比对手少了100N.m,从实测的百公里加速成绩来看,CX-8为10.57s,比竞品普遍慢了2s。在轮胎尺寸方面,CX-8全系宽度为225,而竞品都是245起步,对于中大型SUV的CX-8来说确实有点寒酸了,综合动力水平和一些硬件配置来看,我们似乎看到了CX-8售价的合理性。

和途昂同级的CX-8只卖25.88万,到底贵还是便宜,买哪款最划算?

个人认为,级别尺寸占优势的CX-8正好弥补了其在动力方面的劣势,因此25.88-33.08万的售价只能谈得上中规中矩,但说它是最便宜的中大型SUV,这点确实不假,毕竟它是这个价位能买到的空间最大的车型。

究竟哪款配置最值得购买?

就目前的7座SUV来说,很多车型的第三排几乎沦为鸡肋,因此,对于追求空间实用性的消费者来说,CX-8不失为一个很好的选择,之前我曾说过,中大型SUV才是7座车型该有的身份。此次,CX-8共推出4款不同配置的车型可供选择,究竟哪款配置最值得购买,最具性价比呢?

和途昂同级的CX-8只卖25.88万,到底贵还是便宜,买哪款最划算?

对于购买SUV车型的消费者来说,个人建议,如果有预算应该选择四驱版本,这里的四驱并不是拿来越野的,而是一项安全配置,对提升车辆操控稳定性有很大提升,何况是CX-8这样尺寸的SUV,四驱应该成为选择配置时的首选。

和途昂同级的CX-8只卖25.88万,到底贵还是便宜,买哪款最划算?

因此,个人推荐29.98万的四驱尊享型,也就是此次CX-8的次顶配,相比旗舰版便宜了3万元,比两驱尊贵型贵了1.3万,而这1.3万正好就是四驱系统和BOSE音响的价格,其余配置均和售价为28.68万元的两驱尊贵型保持一致,总的来看,CX-8的配置还是相当丰富的,从官方公布的配置表来看,位于售价中间的两款车型性价比是最高的,舒适性配置和科技配置都比较全面,满足日常使用没有任何问题,如果对四驱无感,选择28.68万的两驱尊贵型即可。

小结

作为售价最为便宜的中大型SUV,CX-8虽然在动力方面略逊于对手,但在空间、配置上优势明显,还有马自达与生俱来的操控基因,如果你注重空间实用性和驾驶质感,相信CX-8一定是这个价位的不二之选。

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