从新高端到新常态，重磅双车全球首秀，腾势引领智能化下半场

在一个小众领域做到领先是什么体验？腾势D9可以用超过70000台的订单告诉你。均价41.5万的新能源豪华MPV，单拎出来一个领域已经觉得艰难，但腾势D9不仅做到了，还连续三个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第一，这也深刻影响了我国车市在该细分领域的格局。

在上海车展，腾势的展位也十分火爆，吸引中外观众驻足。因为展位实在是星光熠熠，除了D9，还有D9 PREMIER创始版四座及N7内饰的全球首秀。作为献给时代精英的顶级座驾，D9 PREMIER创始版四座主打一个“高贵”。中国传统,紫色为贵纡之色，因此在原有外观基础上，D9 PREMIER创始版四座增添专属车身色，以流光变幻的璀璨紫和典雅晨光金，在车身中线位置分隔延伸至座舱后侧围。

车内采用定制的紫红加米棕色的双拼配色，搭载PREMIER智慧高定座舱，共同营造出尊贵典雅又充满舒适格调的奢享空间。此外，为了显现出用户的身份，用户可以参与定制独有的智慧生态、专属场景功能和尊享高定设计，充分满足不同车主的需求，让豪华可听、可触、可知。

尽管腾势算不上新势力品牌，但D9 PREMIER创始版四座却颇有些新势力品牌行事的风格。在用户体验上，力求时代精英落座新豪华。腾势汽车首席共创官赵长江现场宣布了创始版的权益——所有创始版用户，将拥有三大尊享特权，多项终身尊享和七大专属创始人礼遇。

另一款重磅车型——腾势N7带来了内饰的全球首秀，成为本届车展上最受关注的车型之一。前不久比亚迪发布的云辇系统，其中的云辇-A智能空气车身控制系统将率先搭载在这款车身上。因此，不少人对这款车抱有很高期待，甚至准备盲订的也不在少数。

据介绍，腾势N7主打使用场景，这意味着车辆在座椅布局、空间使用及智能交互等环节，具有很强的灵活性。如一人出行，则专心致志，AR-HUD仪表屏时刻显示悬浮路况信息，无需转头查看仪表和中控屏；二人出行，六联屏的沉浸式智能场景，可以让副驾的女士尽享爱“7”模式，听歌、看剧配合智能变色氛围灯；一家三口出行，主打安全舒适，同级领先的8个气囊，高强钢比重与CTB电池车身一体化技术提升车辆安全性。此外还有2个儿童安全座椅接口和亲肤座舱，副驾后移，即可开启宠宝模式；多人出行时，腾势N7充裕的空间不会令人感到拥挤，一视同仁的座椅也保证了舒适性。

大侠车谈：

从新品牌到新常态，腾势用产品和销量做到了真正的高端。这其中，核心科技是最重要的因素。无论是双枪超充”充电技术还是云辇车身控制系统，腾势乃至比亚迪都走在了行业前列，引领行业风向，改变行业格局。目前，腾势在渠道建设上也落地有声，截至目前，腾势全国开业门店累计超200家，覆盖城市超116座，全面超越豪华品牌渠道建设，用户不用担心服务和体验问题。目前两款车分别开启了预订和盲订，并且均有相关权益，喜欢腾势的小伙伴可以关注一下。