江淮首款混动车QX PHEV首发亮相，搭载MIS架构综合续航超1250KM

如果说2022年是电动化转型的开始，那2023年的汽车市场将是混动产品大爆发的一年。为什么这么说呢，各大车企的技术储备在电气化转型上都是早早布局，而在市场上的零部件、原材料等的供应确实存在太多的不稳定。今年发力也是理所应当，在上海车展上就初见端倪。

例如江汽集团首款插电混动SUV车型QX PHEV正式亮相发布。

现在市场上各家车企都有着自己看家本领，江淮QX PHEV也不例外，它基于MIS智能模块化架构的前驱PHEV超级混动平台开发，对插电混动总成布置与智能化技术应用承载进行了架构层面的底层布局，具有轻量、智能、安全的平台基因。

在MIS智能模块化架构江淮进行了轻量化设计，整车比同级轻30-40公斤；智能电驱比同级输出功率增加5Kw；在高速超车状态下，通过智能串并联策略，可采用电驱与发动机同时输出，实现起步加速场景0-50km/h仅需3.2秒，在城市快速路超车场景与高速超车场景中，加速时间比同级快16%-17%。整体动力响应感受与纯电车型十分接近。

江淮QX PHEV的外观造型是全新的设计理念，以未来智感美学的设计元素，前格栅是以点阵式无边界的能量矩阵造型，有着很强的冲击力星轨日行灯更是让这款车看起来是一款纯电的车型，侧面的造型吸引目光的是以及熏黑多辐式轮毂，兼顾运动感与时尚属性。

后尾灯采用星轨贯穿式车灯辨识度很高。这款车最重要的就是采用了全新LOGO，新LOGO采用经过艺术化的“JAC”，如果让我来把江淮QX PHEV的外观用两个字来形容就是好看。

进入车内，双12.3英寸的一体式联屏和环抱式座舱以及木纹饰板等细节营造的豪华科技感氛围，直面而来。四辐式多功能方向盘也可以看到新LOGO JAC的身影，电子换挡旋钮以及一体式运动座椅等元素，又进一步提升了档次感与运动气息。

江淮QX PHEV的车内是下足了功夫和费尽心思给用户打造智能座舱，携手华为、腾讯、科大讯飞三大生态共同打造出全新智能交互覆盖导航、娱乐、资讯等场景，语音交互零体感延迟，可以说集万千宠爱于一身。

江淮QX PHEV将搭载行业领先的L2+/NOA领航辅助功能，支持超视距3公里道路探测、30毫秒瞬间注意力捕捉、高速公路7厘米精准定位、20厘米的精准跟踪、200公里轻接管一次、18个面部区域的注意力监测，形成高性能的智能驾驶支持。同时为高速常见的六大高频场景配备了自动巡航、自动跟车、自动变道、自动进出匝道、自动限速及注意力监测。

续航方面，作为江淮乘用车的一款力作车型，江淮QX PHEV纯电续航将达到110公里，综合续航达到1250公里。

大侠车谈：

江淮QX PHEV作为江汽集团首款混动车型，也是搭载了MIS智能模块化架构首款插电混动SUV车型，集中了江淮最前沿的技术，再加上有着强大的工业制造体系的支撑，这款车的续航更是不嘘同级别车型。当然，这款车也肩负着江淮乘用车占据汽车市场一席之地的使命。非常期待新车尽快的上市，能够给消费者一个新的选择车型。