技术攻占高地，比亚迪“云辇”系统实现行业从0到1的突破

辉煌的王朝历史和流传的艺术瑰宝，是每个中国人的情感归属。每每谈起，都要惊叹于古人的智慧，国潮也是近几年跨界的热门元素。在汽车行业，国潮玩的最领先的莫过于比亚迪了，除了大卖的王朝系列车型外，新品牌仰望的logo的设计，源于甲骨文“电”，全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇，则以古代帝王出行的座驾为灵感。世界突破技术与东风美学的命名，这种融合谁看了不叹一声好呢？

或许很多朋友们对辇的第一印象来源于唐朝画家阎立本的传世名作《步辇图》，是帝王出行乘坐的工具。而比亚迪的云辇，就是当代中国人自己的车身控制系统。“以云为辇，智平山海”， “云”象征着以智能化技术创造更轻盈平稳的驾乘体验，“辇”源自古代对出行的极致追求，古今融合，便是这独一无二的中式新豪华。以科技和智能为翼，再崎岖也如履平地。

在4月10日的云辇系统的发布会上，我们得以一窥全貌。首先值得庆贺的是，云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验，进一步巩固领先地位。

从具体分工而言，云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。云辇-A智能空气车身控制系统，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，树立奢适新标杆。云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。

也就是说，根据旗下车型分类不同，云辇会以不同的形式匹配于车型之上，从而带来更完美的驾控感受。在雪地、水域等不同路况下，云辇可以抑制车身姿态，避免车辆磕碰损伤，同时减少驾乘人员坐姿位移，保证人车安全。云辇就像一只具备强大感知力和决策能力的大手，控制车身整体姿态。

从技术层面来讲，云辇摒弃了以往车身垂直方向的碎片化研究，而是以一种系统化的方式完成对车辆的整体智能控制取代在阻尼、空悬、液压等硬件层面敲敲打打，完全是颠覆行业的做法。正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福所言，“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升” 。

值得一提的是，云辇并非停留在概念层面，而是已经进入实战阶段。可以确定的是，云辇-P将首搭仰望U8，云辇-A将首搭腾势N7，云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。未来，云辇还将陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌，从整车垂直方向系统化控制出发，实现升维安全，赋能比亚迪全品牌的升级。

云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破，它代表了全球车身控制系统的最高水平。比亚迪再次开创了业界先河，中国品牌在新能源汽车核心技术上，攀上了又一高峰！

大侠车谈：

以前我们总说“弯道超车”，可实现真正意义上的超车，并不是借助政策的东风短暂获利，而是脚踏实地搞科研，形成自己的独特优势。君不见涨潮时车企品牌五花八门，潮褪去仅剩硕果，始终秉持“技术为王，创新为本”发展理念的比亚迪成为了领头羊，技术快人一步，销量一骑绝尘。此次“云辇”的技术突破为整个行业带来了灵感和方向，我们也相信未来会有更多车企跟进其中，构建起中国品牌的价值。