长安“逸”字辈再添新丁，或命名逸达，外观回头率高，1.5T动力

在新能源车市场的快速扩张下，许多车企依旧坚守燃油“阵地”，长安汽车便是其中之一。旗下全新中型轿车——Lamore曝光，新车或将命名为逸达，该车造型酷似长安UNI-V，并配备隐藏式门把手，轴距为2765mm，同时搭载1.5T发动机。预计逸达将于明年一季度上市。

新车在外观方面与UNI-V较为相似，前脸同样采用了无边框格栅设计，中网造型与UNI-V有所不同，不过也采用了渐变效果的网格设计。另外，格栅两边还设计有进气口，格栅下方同样也配备有进气口，整体前脸呈现X造型。大灯则采用了较为狭长的设计风格，不过并非使用贯穿式设计，辨识效果较为不错。

再来看一下车身方面，新车车身采用了当下较为流行的溜背式设计，整体车身线条并不多，仅在车身下沿点缀有清晰的线条。新车长宽高为4770/1840/1440（1450）mm，轴距2765mm，新车较UNI-V相比，长度提升了65mm，宽度与高度分别多2mm和10mm，轴距多15mm，不过UNI-V级别为紧凑型，而逸达则为中型。

车尾部分并未配备贯穿式尾灯，不过灯腔结构较为复杂，还是带来了不错的辨识效果。车尾下方则配备有双边共两出排气布局，在一定程度上提升了运动氛围。值得一提的是，新车尾门虽然并非掀背式，但尾门开口一直延伸至后挡风玻璃下沿，较普通三厢车型更大一些。

目前官方还未放出新车内饰照片，不过从谍照来看，新车将配备矩形全液晶仪表盘，而中控屏幕则采用了悬浮式设计，并偏向于驾驶员一方。从屏幕造型来看，预计该屏幕或将与深蓝SL03相同，均可实现左右摆动功能。此外，换挡机构依旧采用了长安家族式设计。

再来看一下动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m，同时匹配7挡湿式双离合变速箱。虽然与UNI-V的发动机排量相同，但该发动机最大功率较UNI-V低13kW，最大扭矩减少40N·m，峰值功率转速与峰值扭矩转速则保持一致，均为5500rpm和1500-4000rpm。

新车或为“逸”字辈新成员，虽然级别为中型，但从目前长安轿车市场的结构来看，逸达与UNI-V和逸动之间的关系，如同理想L9和L8之间的关系一样。对于这款车型，你是怎样看的？欢迎在留言区中发表一下你的观点。