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岚图追光15日全球亮相,会成为岚图真正的救星吗?

来源:汽场
作者:郎玉峰
2022-12

岚图汽车,本是东风集团寄予厚望的新能源高端品牌,却在一次次的冲击市场中,败下阵来,2022年11月份交付数据,仅有1000余台,很显然,这个数据一定无法令岚图汽车自己满意。

为何岚图汽车在市场中无法取得消费者的认可,是岚图汽车的“底子”弱吗?

作为背靠东风集团的岚图汽车,很显然在技术积累和产品研发方面,都不是后入局的新势力品牌可以匹敌,但为何市场迟迟不见好转?

岚图的“新希望”

岚图目前旗下共有两款在售车型,第一款为SUV车型岚图FREE,FREE共有两种动力可选,分别为纯电版和增程版,第二款车型为新能源MPV车型梦想家,同样支持两种动力可选,分别为纯电版和混动版(智能多模)。

岚图FREE是笔者个人非常认可的产品,在当时增程式电动车热销产品仅有理想ONE一款时,岚图FREE选择和理想ONE直面PK,但作为传统品牌的岚图FREE,确实在营销理念方面败下阵来,即便在产品硬实力的确优于理想ONE,但却没有获得较好的市场,实属可惜。

笔者给岚图FREE的总结是——生不逢时。

梦想家作为2022年第一台轰动市场的新能源MPV车型,一经发布就引起全网的热议,而后引起整个行业的浪潮,在岚图梦想家以后,各大品牌纷纷推出新能源MPV车型,其中包括今年瞩目的腾势D9、极氪009等。虽然岚图梦想家不失为一款好产品,但碍于MPV本就不是走量的车型,所以梦想家也无法承载岚图汽车的市场担当。

岚图梦想家,更像是岚图对外展示自己能力的产品,想必岚图自己也是心知肚明。

所以在前两款车都还无法得到“爆炸级”反馈的时候,岚图第三款产品的担子将变得更外的重,更要成为岚图品牌“一锤定音”的关键。

2022年11月8日,岚图汽车官方宣布,旗下第三款产品,岚图追光将于12月15日正式全球首发亮相。岚图追光是岚图品牌首款轿车产品,定位中大型豪华新能源轿车,而这款新产品,会成为岚图在市场崛起的“新希望”吗?

靠什么取胜?

前不久,岚图举办2022年科技日,岚图正式发布ESSA原生智能电动架构+中央集中式SOA电子电气架构。ESSA架构,可以兼顾多种动力方案,其中包括纯电、增程、混动(官方名称智能多模),也就是目前岚图两款在售产品的三种动力模式,关于岚图的三种动力模式,一会笔者会单独剖析。

SOA中央集中式电子电气架构,也是目前很多新能源品牌共同的方向。目前智能汽车结构中,会有很多电控单元,每个电子设备配一个ECU单元,而智能汽车会有多个电子设备,需要诸多ECU来控制,不仅仅是成本的增加,更重要的是需要在软硬件结合中的多算法协调,牵一发而动全身。

在集中式电子电气架构中,由中央控制器直接控制电子设备,就像一个大脑控制所有的电子设备,减轻复杂的多个电控单元,也有效缩减了“中间商”的麻烦,对于未来智能汽车是有关键性的提升。

岚图追光,基于前文提到的ESSA+SOA电子电气架构中打造,在设计思路上,继承岚图概念车i-Land打造,根据此前网络所曝光的岚图追光照片来看,笔者认为,岚图追光延续了岚图FREE的豪华设计基因,但岚图FREE非常像传统燃油车,新能源的设计不够极致。而岚图追光,才更像是新时代新能源产品的设计思路,纯粹且豪华。

目前岚图追光并未亮相发布,所以很多关于该车型的信息都处于保密阶段,所以今天借着岚图官宣之时,笔者也简单剖析一下产品特点和未来的市场表现,笔者认为,岚图追光是岚图想要冲击市场的唯一希望。

先从产品本身聊起,前问提过,岚图目前有两款在售产品,岚图FREE和蓝图梦想家,两款产品中,更偏向于走量的定然为SUV车型FREE,但却因为想要和理想ONE进行PK,所以采用增程式结构,而岚图本身是具有更高效的动力结构模式,就是岚图梦想家上搭载的“智能多模”混动结构,所以在蹭热度不成之后,反而产品一蹶不振。

岚图追光从产品定位和设计思路分析,定然是一款豪华旗舰新能源轿车,并且在设计理念上,增加了诸多运动元素,包括此前曝光的可自动升降的电动扰流板,自然而然岚图追光的定位也非常清晰,根据目前市场上的电动轿车产品,岚图追光的对标车型也非常明确,包括市面上众多电动轿车产品。

而在动力系统中,岚图追光固然会有纯电动版本,除电动版本外,笔者更关心岚图追光的其他动力系统的配备。根据目前消息可知,岚图追光将会配备双电机四驱系统,前点击最大功率160kW,后电机最大功率215kW,最高车速为210km/h。

根据岚图梦想家的两套动力系统来分析,岚图追光除了纯电版,很有可能会配备梦想家车型上使用的智能多模版,将会采取混联模式,配备P4电机,后置P4电机为主驱电机,内部同时具备串并联结构,发动机可以作用于发电,也可作用于高速的直驱模式,可以有效的缓解岚图FREE增程式在高速的高能耗难题,并且在动力系统和驾驶性能表现上,同样具备非常大的核心竞争力。

所以笔者认为,如果岚图追光在使用正确的动力系统,并且在其他维度,智能驾驶、智能交互、机械素质方面同样做到行业第一梯队,追光很可能会重塑岚图荣光。

写在最后

岚图品牌此时的确处于危在旦夕的重要关键时刻,笔者作为一个体验过FREE和梦想家两款产品的角度客观分析,岚图目前的两款产品在产品本身是毋庸置疑的,只是目前欠缺“临门一脚”的契机。

追光更像是拯救岚图于水火之中的“功臣”,扶大厦之将倾,挽狂澜于既。

期待岚图追光登场后的表现。

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