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了解了变速箱 就算是半个汽车行家

来源:直播车市
2022-11

近些年随着科技的飞速发展好多品牌都有着高端的黑科技和华丽的外观,这些眼花缭乱的糖衣也让很多人忽略了一台汽车最重要的部分(动力系统),我们需要的不只是一个花瓶,没有一个强大的心脏再好看也没用,发动机变速箱这才是一台车的核心。发动机的动力如何通过动力参数能够了解一二,但是变速箱作为发动机与变速器之间的“开关”,它既能传递动力,又能切断动力的传动机构,也对车辆动力起到了一定的影响,更关乎驾驶时的感受。所以,买车想要“看门道”,对变速箱就不能不了解。

了解了变速箱 就算是半个汽车行家

变速箱的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系统过载。所以我们说的变速箱种类其实指的就是离合器。目前变速箱主要分为MT手动变速箱、AT自动变速箱、CVT无级变速箱、DCT和AMT五种。

MT手动变速箱

MT手动变速箱的车在市场的占有率如今已经不是很高了,但是一些性能车依然保留了手动变速箱,也不乏一些汽车发烧友对手动变速箱有着一种执念。原因在于手动变速箱的结构简单动力传动效率高,通过手动挡杆的变换让机组大小不一的齿轮咬合来实现变速,让驾驶者对爱车的操控有更深的体验,从而带来更多的驾驶乐趣。在日常的使用当中,手动变速箱会更加地可靠,故障率很低。但是在加减档的时候需要左脚掌控离合器,这就使得很多新手司机非常排斥手动变速箱。

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代表车型:斯巴鲁BRZ

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AMT变速箱

如果说MT手动变速箱罕见的原因在于一些消费者认为操作起来比较麻烦,那AMT变速箱的罕见的原因则在于被更新的技术所取代。

AMT变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套电子控制系统,当然手动变速箱的高传动效率和耐用性等优点得到了保留,并且操作过程比较简单。当然更重要的是,在多年前自动变速箱成本较高的时候,搭载AMT变速箱的车型有着更加亲民的售价。但是之所以还是被市场所淘汰的原因在于换挡时的顿挫感强,对驾驶者的驾驶技术要求高。

代表车型:标致307

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CVT无级变速箱

CVT变速箱在今天依然颇为畅想,大多数日系车采用的都是CVT无级变速箱,但实际上这款变速箱最早是德国奔驰公司应用到汽车上的,距今已经有一百多年的历史。

了解了变速箱 就算是半个汽车行家

CVT变速箱主要是通过皮带和变速轮盘进行工作,并没有齿轮的存在,因此在进行换挡时,时间会更短一些,而且平顺性会更好,几乎没有顿挫感。而且燃油经济性更高,可以更大程度上实现能源的转换,因此一定程度上可以节省成本,但是皮带的承受力有限,扭矩承受力较小,因此CVT变速箱主要适用于小排量汽车,当然它的制造和维修成本比较高,传送带相比齿轮不耐用的缺点也值得慎重考虑。

代表车型:丰田卡罗拉

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AT变速箱

喜欢大排量车所带来动力上的快感,CVT变速箱不能满足但是AT变速箱能够做到。AT变速箱操作更加方便,而且技术更为成熟可承载的扭矩更大,其动力输出更强。并且不用离合器换档,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。通用旗下的凯迪拉克、雪佛兰大多采用的都是AT变速箱。

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但是其内部结构较为复杂,它是由液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换档操纵机构等装置组成,这就造成了后期的维修费用会更高。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温,所以要用指定的耐高温液压油。还有一点需要注意的是,如果车辆方式故障需要托运,一定要注意使驱动轮脱离地面,以保护自动变速箱齿轮不受损害。

代表车型:迈锐宝XL

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DCT双离合变速箱

提及双离合变速箱,大家印象最深的就是大众的DSG双离合变速器。因为才有了两个离合器,所以有人称“双离合变速器”,而它的全称是Dual Clutch Transmission,简称DCT。这种类型的变速器起源于上个世纪80年代,并最早被应用到了赛车上。如今双离合变速器的技术已经非常成熟,并且有了干式双离合和湿式双离合两种分别。它们的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片,是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。

了解了变速箱 就算是半个汽车行家

湿式双离合器由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定。干式双离合器因为散热不好,在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一点上来说,湿式双离合变速箱技术成熟度要高。从响应速度上来看干式离合器是通过金属片的直接接触传动,动力传输更直接而湿式的则要通过油液传动,从主动盘提速到油液离心力增大,再到从动盘提速,多了一套程序,所以,响应速度会慢一点。

再说承受扭矩:干式离合器的金属摩擦片是承受不了太大的扭矩的,如果受到太大的应力冲击,很容易导致摩擦片的损坏,所以,干式离合器只能用于小排量低扭矩输出的车型,甚至,某些车型为了适应干式离合器,刻意将发动机在低档位的扭矩输出,为的就是保护变速箱离合器。湿式离合器完全不存在这样的问题,小到1.5L排量200N˙m的家用车,大到6.0L排量过1000N˙m的超跑,都可以胜任,甚至在很多上万N˙m大型柴油机、电动机上,我们都能看到湿式离合器的应用。

代表车型:奥迪A6L

了解了变速箱 就算是半个汽车行家

直播车市

每个人买车都有自己的诉求,或是经济省油,或是动力强劲。在了解完每一种变速箱的特点之后,会更加清楚哪一种变速箱更加适合自己,也不必再被别人的观点所左右了。

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