如果在路上遇到这些突发状况怎么办？快来看看以防范于未然

当我们在路上行驶的时候，可能会遇到一些大货车遗撒，或者是其他的一些障碍物，一般遇到这种情况的时候我们的第一反应往往是做出一个紧急变线的处理来躲避一下障碍物，但是在做紧急变线之前，还有一个非常重要的事情要做，那就是要观察一下车周边的情况。当我们要从车的右边往左边变线的时候，就要注意一下车的左边的反光镜，看看后面有没有车，如果是往相反的反向变线的话就要看一下右边的反光镜。同时我们还要看一下后视镜，如果这个时候车的后面有一个重型卡车的话，你和这个重型卡车相撞可比和前面的障碍物相撞结果要惨重的多。同时还要提醒大家，如果遇到这种突发状况，一定要保持一个平常心，稍微淡定一点，你的尖叫和恐慌都是对于做出的判断是没有任何帮助的，反而会影响你做出正确的判断。

无论你是采用刹车加转向，还是不刹车加转向的操作方法，电子系统都会进行干预，对视调整车身姿态，系统会大幅度地修正即将失控的车子以保证安全。一种是不刹车加紧急变线，另一种是大力刹车加紧急变线。先来说说第一种，不刹车加紧急变线方式，这种情况下车尾失控的几率会小一些，因为车辆的重心没有向前移动那么多，后轮的抓地力要比大力刹车时要充足，但是要注意打方向的幅度要尽可能的小；其次是大力刹车加紧急变线的方式，这种情况下一般出现在距离障碍物较近的时候，所以两个动作都是必须的，这时要注意的是，打方向的弧度不要过大，因为大力刹车已经将重心大弧度前移，后轮的抓地力很小，突然大幅度转向会很容易导致后轮出现横向滑动，车辆会发生失控。

那么这些说的都是些可控范围内的紧急变线措施，还有一些是不可控或者是车辆的悬挂太高的时候，我们就不如采用一些更加有效的措施，那就是让车辆减速。因为有的时候盲目的变线或者是猛打轮，都会出现一些更加严重的后果，比如说车型失控或者是侧翻等情况。所以一旦遇到了这种情况，一定要尽最大的力气踩住刹车，然后拉起手刹。手刹也分为两种，一种个事机械式的，需要用手拉起，拉这种机械的手刹时一定要注意，力气不能太猛，不然会容易让后轮抱死，导致车辆失控。还有一种是电子手刹，电子手刹就不会涉及到以上所说的问题了，这个时候只需要抠住电子手刹，直到车辆完全停止即可。

我们在保证客观因素安全的同时，也要确保车辆处于一个安全的状态，像轮胎开裂、轮胎鼓包、轮胎凹陷这些情况都会对行车安全造成非常严重的威胁。所以轮胎一旦坏了的话，你的首要任务就是要先更换轮胎，因为轮胎一旦坏了，它就会像一个定时炸弹一样，随时威胁你的安全。而且当我们快速行驶车辆的时候，要比平时更容易引起爆炸，导致非常严重的后果。

以上的这些防范突发状况的小知识大家有没有恍然大悟呢？有哪些关于汽车的小知识和想法欢迎在文章下方留言和我们互动交流哦！

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