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挑战月销2万辆,AION Y Plus哪儿来的底气?

来源:汽场
作者:张杰
2022-09

“内卷”是最近特别火的一个词,用来形容某个领域中发生过度的竞争,导致人们进入了互相倾轧、内耗的状态,有很多人自我调侃卷不动,也躺不平,似乎对于内卷的行为都存在着嫉妒的反感与排斥,内卷真的不好么?

实际上完全看你站在什么立场,员工们内卷,员工不开心,但老板开心啊,车企内卷,消费者开心啊,尤其是在细分市场处于第一位置的AION Y竟然又进行了升级换代,推出85项升级的AION Y Plus,并将在10月开始交付,当前已通过埃安APP订购现款且未排产的AION Y客户,可选择转订AION Y Plus,体验最新升级。

广汽埃安AION Y Plus共推出两种续航里程版本共计6款车型,补贴后售价13.98-17.98万元,在AION Y基础上进行了价值超过20000元的85项升级,真正印证了优秀的人并不可怕,可怕的是比你优秀的人还比你努力。

那么问题来了,AION Y Plus为什么要这么卷?月销过万还不满足?用埃安副总经理肖勇的话来说,“埃安卷得赢,车主躺得平”,月销过万已经不能满足埃安的胃口,AION Y Plus不仅要成纯电SUV中的卷王,还要卷到燃油圈,并给AION Y Plus定了个月销20000台的小目标。

AION Y Plus月销20000辆的目标能否实现,主要取决于两方面,一是产品,二是产能。

产品层面,AION Y Plus相比AION Y有了进一步提升,外形方面,新升级的天使之翼大眼睛,还有天际线贯穿式尾灯,在颜色上新增了小确杏潮色,车身颜色达到10种,车身尺寸方面,车长增加125mm。

内饰方面,依然是简约科技风,只是细节方面有所调整,取消旋钮式换挡机构,升级为怀挡设计,并搭载ADiGO PILOT智能驾驶系统。此外,光束氛围灯、双手机收纳、车门和仪表板等多处软质包覆,让车内的科技感氛围更浓。

为满足年轻用户的个性需求,AION Y Plus除了新增“小确杏”外观色,还增加了“零蕉绿”内饰主题,5种内饰主题及2种轮毂可供搭配。如果这些还不能满足你,那么你还可在埃安APP选购丰富的共创拉花、全车彩绘膜等。

而AION Y Plus的另一大卖点,是空间组合的灵活多变,得益于2750mm长轴距,以及出色的空间利用率,AION Y Plus内部空间可以针对不同消费者的需求打造成你想要的样子,只需通过埃安APP就能自定义场景。

AION Y应该算是国内最早将车内打造成不同生活场景的车型之一,以至于后来小鹏P5、北京X7等车型相继效仿,而AION Y Plus延续了这一特色。

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动力方面,AION Y Plus标配最大功率150kW的电机,峰值扭矩为225N·m。70版本车型CLTC续航里程510km,80版本车型CLTC续航610km。此外,AION Y Plus继续搭载弹匣电池技术。

产品实力进一步提升,而产能方面,随着智能生态第二工厂即将竣工投产,埃安设计产能从20万翻倍至40万,产能进一步得到释放,彻底打破产能不足的束缚。

写在最后

广汽埃安今年前8个月的销量表现相当出色,今年1-8月累计销量152305台,同比增长134%。而AION Y也仅用14个月的时间便实现累计销量突破10万台,AION Y Plus全新升级而来,加上产能进一步释放,为广汽埃安冲击30万辆的销量目标又增添了有力的砝码。

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