大众汽车在国内口碑这么好，为什么吉利不把大众也收购掉？
吉利汽车作为国产自主品牌中的领军者之一，近些年来的发展速度还是相当给力的，国人对吉利汽车的一贯评价始终离不开"买买买"三个字，最典型的例子，在2010年时，吉利收购了福特汽车旗下的沃尔沃轿车全部股权，2017年时又收购了宝腾汽车49.9％的股份，以及豪华跑车品牌路特斯51％的股份。。。。。。
吉利汽车收购这些品牌汽车的目的，无疑是想套用它们的各项技术，来对抗其他不同品牌车系中的各个车型，从而来提高自家产品的销量和在汽车界的威望。既然吉利一直在走"买买买"这样的路线，那吉利为什么不把既有良好口碑，又有先进技术的大众汽车也收购掉呢？把大众汽车收购掉以后，岂不是功利兼得了吗？
其实，个人认为吉利汽车并不是没有收购大众汽车的雄心，吉利不收购大众汽车的主要原因，是受德国股权收购法案限制，根据德国相关的股权收购法案规定，任何一家公司在收购另一家公司时，至少要购得被收购公司75％的股票。下面先来看一则，德国大众集团最新的股票市值图；
从上图可以看到，大众集团的股票市值是70.27B，可能有人大致以为就是70亿多一点嘛，吉利还是有这个资本的，但注意70.27后面的那个单位是B（Billion的简称）而不是亿，1B等于10亿，70.27B就是702.7亿元。。。。。。欧元！下面这是最新的RMB兑换欧元的汇率图；
按照这样的汇率换算，目前大众集团的股票市值就是：55627亿RMB，也就是说按照德国股权收购法案规定，吉利汽车的李书福只需要从腰包掏41720亿元就可以把大众集团收购掉。
而我们在来看看吉利汽车的总市值是多少，吉利汽车去年最高的市值为2591亿元，直到目前为止，吉利的总市值为1343亿元。
当然，要想收购大众集团还要看李书福个人的财富是多少，如下图所示；
从上图中我们可以看出，李书福的个人财富为155亿美元，不过在2017年时，他以个人名义又向戴姆勒公司收购了9.69％的股份，价值为72亿欧元，成为戴姆勒公司最大的单一大股东，也就是说李书福本身有155亿美元里，其中就有72亿欧元已经花在了奔驰身上。
那么这样看下来，吉利收购大众是不是没希望了？当然，还是要给吉利点希望的，在目前吉利汽车市值不变的前提下，并且还要每年保持10％的增长速度，十几年之后，吉利倾尽所有市值和李书福个人财富，就可以把大众集团收购掉了。虽然说吉利收购大众有点不现实，但大家至少也应该多多支持下国产汽车才对！您觉得呢？
不知您觉得未来吉利会不会收购掉大众？或者您对此还有不同的看法和想法？欢迎在下方留言评论！