买电动车，续航和动力哪个更重要？

政策发展和很多大城市汽车用户的指标需要，很多用户将选车范围看向了电动车，但是选电动车相较于传统燃油车有一个非常关键的因素，该如何选？选更好的动力还是更长的续航？

笔者在社交平台了解到，很多用户在选车会陷入纠结，笔者看到一位极氪001的意向用户，在试驾以后陷入纠结，因为极氪001的WE版有两个版本，分别是100kWh电池单电机，另一种为86kWh电池双电机，非常明显，就是想要续航还是想要动力？

从客观的角度分析，像极氪这样的产品定位非常聪明，同样都是定价为29.9万元，超长续航版拥有100kWh电池，最大NEDC续航可以达到712km，但相较于长续航版，电机最大功率更小，仅有200kW，最大扭矩也仅有324N·m，官方宣称的百公里加速为6.9秒；而长续航版，最大电机功率为400kW，最大扭矩768N·m，百公里加速为3.8秒，获得了更强的动力，相应的就要在其他方面进行一定的缩水，电池仅有86kWh，最大NEDC续航也仅有526km。

两种版本分别对应不同用户需求，在用户层面，虽然会有纠结的可能性，但也面对用户诉求更为精准。

首先，按照用户个人需求，例如年轻的消费者，肯定对动力更有兴致，也非常享受加速带来的肾上腺素飙升的快感，所以如果在没有过多长途需求的实用场景下，双电机版更能满足用户需求。相反，如果更多使用场景为家庭用车，不需要过于猛烈的加速和操控，只需要能够满足日常家用使用，并且选择单电机还可以获得更大的续航表现。

如果按照笔者个人的推荐，因为电动车续航更让消费者“恐慌”，所以在确定自己并非一定追求加速性能的前提下，大电池更能满足更多用户需求。