新款U6谍照曝光，能否挽救爱驰于危难之中？

2021年对造车新势力来说，都是一个转折的一年。蔚小理一路高歌猛进，威马携同哪吒和零跑异军突起稳居第二梯队的位置。纵观全局留给后进场的新势力的时间不多了，而且对进场的厂家的要求还提高了。

爱驰作为一个腰部造车新势力，经过多轮融资和管理层变动，加上汽车销量也没有太多的亮眼成绩，因此爱驰的局势一直不太明朗。新任董事长陈炫霖参与了爱驰汽车此前的几轮融资，也是这次融资的投资方，此人背景神秘而传奇，2020年5月12日，陈炫霖家族以172.0亿元财富位列《2020新财富500富人榜》第173位，排在他前面一位的是快手的创始人宿华，而他后面的则是玻璃大王曹德旺。这个80后能否挽救爱驰于不明朗之中，所有人心中还是个未知数。以新能源赛场的竞争激烈程度，和爱驰今时今日的情况而论，不管新管理层会如何计划，爱驰能在竞争中保留着活下来的希望就已经足够了。

而近日小编从相关渠道获取了爱驰U6的测试谍照，这也是爱驰打造的第二款车型。新车定位跨界纯电SUV，目前正在进行各种参数的测试。外观方面，爱驰U6采用全新的设计语言，电车经典的封闭格栅，两方硕大的进气扰流口，配合上方犀利的大灯，也还算是蛮科技。下方前唇凌厉托起硕大的黑色进气口，看上去很有侵略性。车侧采用流行的溜背造型，打眼一看有点像Model-Y，但底部侧裙设计的还蛮新颖，营造出了跨界轿跑SUV范儿，车尾部分配备时下流行的贯穿式尾灯组，增加辨识度。

爱驰U6作为作为旗下全新款的中型电动轿跑SUV，爱驰U6分别有PLAY、CYBER PLAY、TOP PLAY这三个型号，这款车依据之前曝光的一些数据做下推测，爱驰U6三款不同配置的车型将配备不同容量的三元锂电池包，其中PLAY 版的电池容量为63kWh，续航里程为503km；CYBER PLAY 版电池容量是72kWh，续航里程为580km；TOP PLAY 版电池容量为88kWh，续航里程超过650km。如果新爆U6谍照来看，在动力方面只能是只增不减，否则根本不能与Model-Y展开竞争，如果在价格不相上下的话，很难有说服力。

爱驰经过沉浮之后，U6能否成为爱驰的杀手锏，打出一张漂亮的一手牌，我们也拭目以待。