油价又双叒叕要上调，年内或第9次上涨 ，新能源车已成为最佳选项

最新消息，新一轮油价调整将于5月30日24时开启，综合机构预测，按照目前的走势，油价或将迎来年内的第9次上涨。近几年来，随着国际形势等多种因素的影响，油价虽然略有起伏，但一直维持着不断攀升的趋势。今年以来更是仅有一次下调，本次如继续上涨，就将面临年内的第9次上涨。

一方面是油价涨个不停，另一方面，在国家政策支持力度的不断加码下，近几年来，我国的新能源汽车市场持续高增长，2021年中国新能源汽车总销量达到352万辆，同比增长近160%。进入2022年，中国新能源汽车市场依然保持高增长，今年1-4月，新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍。

在如今国家支持政策层层加码，以及油价居高不下、新冠疫情、市场缺芯、海运费用暴涨等诸多不利因素的影响下，我国新能源汽车替代燃油车的进程还将持续，新能源汽车市场还将持续高增长。新能源汽车市场的火热也促使越来越多的消费者选择新能源汽车。而传统豪华车企也凭借自身多年的沉淀，以及技术的发展，纷纷推出旗下的新能源车型，在使用成本更加经济实惠的同时，依然保留着不错的驾驶感，不失为一个不错的选择。

奥迪Q5 e-tron

指导价：37.65万-47.95万元

最近刚刚公布售价的奥迪Q5 e-tron作为上汽奥迪的第二款车，且为首款纯电动汽车，来自于MEB平台，定位中大型纯电动SUV。外观方面，锦衣套装和机甲套装的颜值都很高，科技感强。车头看起来非常个性时尚大气，车头灯采用智能个性灯组，视觉效果不错，且配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向、延时关闭、雨雾模式等。

奥迪Q5 e-tron的车身尺寸长宽高分别为4876*1860*1675mm，轴距为2965mm，长度、高度和轴距都超越了燃油版Q5，霸气的线条让车身侧面看上去棱角分明，带有迎宾光束，尾灯采用流光设计，果然不愧为灯厂奥迪，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。

内饰部分，微微向驾驶员一侧倾斜的中控台布局，增加了驾驶员的专属感。四幅式方向盘和奥迪A8L的造型基本一致，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，实用满分。全系标配10.25英寸全液晶仪表，11.6英寸中控大屏，大屏内置Aserix开放式生态系统，支持OTA升级。

动力方面，40系列搭载后置单电机，电机最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，采用后置后驱形式，CLTC续航里程为560公里。50系列搭载的是双电机四驱系统，前置交流异步电机+后置永磁同步电机，电动机总功率为225kW，最大扭矩460N·m，CLTC续航里程为520公里。

宝马iX3

指导价：39.99万-43.99万元

作为宝马首款纯电SUV，宝马iX3在宝马沈阳工厂诞生，与宝马X3共线生产。外观方面，宝马iX3前脸整体依然是家族设计，简单且运动，符合年轻消费者的口味。配置方面，宝马iX3配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、自动转向、延时关闭等实用功能。

车身尺寸长宽高分别为4746*1891*1683mm，轴距为2864mm，车身侧面时尚简约的线条呈现出时尚大气的设计风格，搭配大尺寸厚壁轮胎，依然显得运动感十足。车尾部分比较饱满，整体造型十分耐看。

内饰方面，宝马iX3整体辨识度依然很高。方向盘采用真皮材质，造型运动，配备了手动上下+前后调节、方向盘加热等功能。中控台设计合理，采用12.3英寸中控屏，仪表盘设计可圈可点。仿皮座椅包裹性到位，并且配备了主副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、按比例放倒等功能，整体舒适度不错。

宝马iX3的电动机总功率为210kW，总扭矩为400N.m，最高车速可达180km/h，CLTC纯电续航里程有550km和535km可选，能够满足日常使用。

结语

可以看出，两款车型出色的产品力都继承了豪华品牌的家族基因，展现出豪华品牌纯电动SUV该有的样子，唯一美中不足的是，续航里程并没有太多惊喜，期待未来各个品牌能够布局更加完善的补电方案。在油价飞涨的当下，随着科技的提升与应用技术的完善，以及充电方式的日趋便捷，相信新能源汽车会继续吞噬燃油车的市场份额，成为消费者的最佳选项，你觉得呢？