2025年如何买新车？用实测数据告诉你答案

11月9日，是第十三届轩辕奖测试启动第7天，在过去的7天里，五大测试团队目前在不同的领域和方向中，持续针对每台车做最专业的测试，其中覆盖驾控、越野、领航辅助驾驶、智能泊车等多领域开展。

第十三届轩辕奖此次测试车型共37台，其中覆盖燃油、混动、纯电全能源全覆盖，同时也覆盖国产、合资品牌，旨在于为用户挑选和测试2025年最具代表性的车型。

本次第十三届轩辕奖在测试团队内部，话题最大的车型便是来自于江淮汽车和华为合作开发的尊界S800，可谓是国产真正的豪车代表，同时在华为赋能的车型中，本次有多款车型被提名，其中包括尚界H5、享界S9T、阿维塔07、尊界S800、猛士M817、岚图FREE+等，可以说华为对于目前整个汽车行业的赋能，占比越来越大。

当然除了华为赋能，小鹏、理想等品牌，也在智能化和交互上，也一直持续在积极开发。

但对于笔者个人而言，笔者对MG4、极狐T1、萤火虫这三款车格外感兴趣，尤其是MG4和极狐T1，原因很简单，在新能源市场越来越成熟的当下，用户也能够花10万元以内就能买到靠谱、好用的新能源电动车，尤其是虽然花费的钱不多，但体验却丝毫不含糊，无论是空间、续航还是智能化配置等，均有着相对来说很具备诚意的体验，所以整个2025年的10万内电动车市场的交付数据也越来越大。

除了10万元以内的市场，第十三届轩辕奖还看到了国内家用市场的需求变化，尤其是今年提名车型，大六座车型的数量激增，包括拥有硬派越野属性的纵横G700，同时还有深蓝S09、奕派008、领克900、银河M9、乐道L90、蔚来ES8等，均拥有六座可选，根据2025年的市场数据报告显示，大六座车型也是2025年增长上浮巨大的细分品类，同时今年的很多大六座SUV车型，如领克900等，真正做到了第三排的纯平地台，让满载出行的舒适度，也做到了均衡的水准。

但大六座车型，并非MPV，所以如果想要六座的乘坐舒适度达到最佳，那就要牺牲后备箱的储物空间，在这方面，乐道L60作为纯电架构平台，拥有非常大的前备箱储物空间，还是值得后续的其他品牌学习。

所以第十三届轩辕奖目前的进度中，也相对笃定了2025年的整体汽车市场发展趋势，后续笔者也将会对此次第十三届轩辕奖具有代表性的车型，单个分析，为大家带来更具参考性的导购指南。