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5万元纯电代步小车,这三款都很顶

来源:波帆说车
2022-05

对于大多数工薪族而言,新能源纯电车无非就是一个解决城市通勤代步的工具,图的就是灵活轻便、简单易用、经济务实,花5万元不痛不痒买一辆来试试水,才是明智之举。那么5万元购买新能源纯电车,有什么好的推荐?宏光MINIEV、东风新能源EX1、长安LUMIN都很顶。

宏光MINIEV,将经济实用发挥到极致

说到经济型纯电代步小车,就绕不开“国民神车”宏光MINIEV,毕竟这个细分市场就是人家开辟的,况且宏光MINIEV还常年位居国内新能源车销量榜首,累计销量已经突破20万辆,经过了充分的市场检验,选它应该错不了。

从车型本身来看,5万元预算能买到宏光MINIEV的120公里或170公里续航版本车型,车身长宽高分别为2920mm、1493mm、1621mm,轴距为1940mm。基本算得上是当前能买到最小巧的新能源电动车了,在城区道路行驶起来自然特别灵活,停车也比较方便,但有限的车内空间和3门4座的车身结构,决定了它更适合单身人士及没有小孩儿的小两口使用。

既然极致的小巧、经济是宏光MINIEV的核心述求,那么在车型选择上也应该将这个特质放大,售价4.48万元的悦享款磷酸铁锂版本最值得购买,170公里续航相对更长,开空调无压力;功能配置够简单,质量会更稳定,就算是有什么小磕小碰,维修起来也更便宜,5万元连保险上牌的费用都够了,买这车没毛病。

东风新能源EX1,宝藏级纯电微型SUV

如果是已经有小孩的家庭,家里没有其他燃油车,也不准备再买其他燃油车,计划就用一辆5万元级别的纯电车满足全家日常用车的需求,那么东风新能源EX1简直是一款宝藏级别的车型,知道的人不多,但用户评价都很好。

首先,其全系续航里程都在300公里以上,若每天通勤的距离在50公里左右,做到一周一充问题不大,也就不用专门为其配备一个充电车位了,便利性更好。其次,东风新能源EX1定位是一款A0级SUV车型,更高的离地间隙即便偶尔去到市郊,也能从容应对多种路况。

再者,这款车基于雷诺-日产-三菱旗下的CMF平台打造而来,3732mm*1579mm*1515mm的车身、2423mm的轴距和5门4座的车身结构,驾驶灵动是必然的,小孩上下后排也很方便,即便后排座打开情况下,后备厢依然有一定的储物能力,在5万元级新能源纯电小车中颇具优势。

总之,东风新能源EX1相比其他5万元级纯电小车能应对更多用车场景,对于有小孩的家庭来说会当然更实用。至于选哪款配置,建议直接至低配,4.57万元PRO悦星型,基本也能做到5万元落地,大不了多花300块加装个倒车雷达。

长安LUMIN,小姐姐可以稍微等下

当然,购买5万元级新能源纯电小车的用户中,有相当部分都是小姐姐,因为Q萌可爱、灵巧好开、操作简单的特质天生就讨小姐姐们喜欢。长安LUMIN就是这么一款颇有“女人缘”的车型。圆乎乎的车身、圆形的大灯、粉蓝粉红的车身、卡通感十足的三幅轮毂、多色拼接的座椅和内饰面板,都让它看上去像是从童话故事中开出来的一样,就连“糯玉米”的昵称都是那么香甜软糯,作为颜值控的小姐姐们怎么受得了这诱惑?

至于规格参数,长安LUMIN车身长3270mm、宽1700mm、高1545mm,轴距1980mm,够灵巧,小姐姐开着无压力;3门4座布局偶尔带个闺蜜去逛街,空间也不是问题;155km、210km、301km三种续航可选,只要有充电条件,就算是续航最短的155km版本应付日常通勤也不是问题。

只是有一点还不确定,就是长安LUMIN目前还未上市,本月底才会预售,5万元到底能否买到还是个未知数。不过还是建议最近想要入手新能源纯电小车的小姐姐们可以等等,毕竟在小姐姐心目中“颜值”是第一生产力,长安LUMIN正好又有可爱Q萌的颜值。并且根据个人的经验判断,长安LUMIN的定价应该不会太高,5万元应该是能够买到其入门版车型的。

结语:虽然目前国内用户对新能源纯电车型的接受程度越来越高,有很多消费者都愿意花大价钱去消费纯电车型了,但个人依然认为,在电池技术还未实现质的突破之前,购买新能源纯电车型最好还是选便宜的、挑体型小的,这才和新能源车本身的价值相符,这也是为什么我如此积极推荐5万元级纯电小车的用意。那么这三款车型各位满意吗?评论区见!

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