36.99万起，最大续航750km，两种动力该如何选择？

不久前，试驾了一款车，令笔者记忆犹新，作为电动化转型的大趋势下，任何车型，都将加入到电动化的大军，无论轿车还是SUV以及其他车型。

最近笔者试驾的就是一款开创全新时代的新能源MPV车型，对于MPV车型，相信诸位用户也不陌生，作为能够满足大家庭和商用需求的车型，需承载更舒适的乘坐体验和空间感，但在MPV和新能源这两个品类碰撞的过程中，能够擦出怎样的火花呢？

新能源MPV有啥特点？

作为全球首款电动豪华旗舰MPV车型，岚图梦想家在笔者看到的第一眼就记忆犹新，无论是尺寸还是豪华质感的营造，都凸显了岚图对待全新品类的“开创性”。

2022年5月7日，岚图梦想家举办了线上发布会，正式公布售价，七座版本售价为36.99-43.99万元，私人定制版，也就是此前宣传图上的四座版本，拥有豪华后排体验，售价为63.99万元，着实开创了国产MPV的新纪元，不仅仅是能源的转变，更是国产汽车崛起的征兆。

传统MPV车型，无论车型和品牌设计理念的变化，和思维的开创，终究要满足用户一个维度的需求，就是乘坐舒适性，作为全家出行利器，商务接待神器，不只要有足够强的驾驶性，更要给后排乘客足够的舒适性，保证长途出行下，所有乘客都能心情愉悦，享受出行带来的放松和对自由的向往。

新能源MPV，最基础的一点就是在舒适性的基础上，做出更多创新；目前新能源车型已经在轿车和SUV品类中，发展的趋势愈发明显，也有很多消费者越来越热衷于新能源产品变革带来的改变。

新能源车型，在驱动方式改变后，动态性有了非常突出的表现，电动机和发动机由于原理上的变化，电机可以在初始阶段就能达到最大初始扭矩，所以有着燃油车无法匹敌的加速性能，搭配众多新能源车在底盘上也有非常突出的表现，所以在动态驾驶性能上，和燃油车有所区别。

其次，新能源车型，由于电驱系统的诞生，方便更多软件上的拓展，无论是我们熟知的智能座舱，还是自动辅助驾驶等功能，在新能源车型上，有更好的适配性，也有更突出的表现，所以新能源MPV这个品类，不管是碳中和的趋势还是时代的变革，都是必然之路。

而岚图梦想家给用户带来了什么？

双动力+纯电可选

本次岚图梦想家车型，拥有两种动力可选，分别是纯电版和双动力版，其实网上有关于这方面的探讨很多，尤其是此前岚图FREE采用了增程式和纯电两种版本，所以很多消费者猜测，岚图梦想家也同样延续两种动力，但显然岚图不拘于传统，持续发展创新精神，所以，在动力系统上，也有了变革之路。

在纯电版本上，岚图梦想家采用前后双电机，两款电机功率都为160kW，峰值扭矩高达620N·m，百公里加速性能仅需5.8秒，要知道，这可是一台车长5.3米的mpv车型，并不是我们常见的运动轿车，这个动力响应性能，已经超出了我们对MPV车型的认知；在双动力版本上，前电机功率为130kW，后电机为160kW，峰值扭矩为610N·m百公里加速也仅需6.6秒，无论是两种动力哪个版本，都有非常突出的动态表现。

双动力版本是笔者今天想着重聊的，因为岚图FREE根据增程式用户带来的反馈，在此基础上，岚图梦想家开始继续变革，在双动力版本上，发动机可以进入直驱模式，所以就不能叫增程式，因为增程式发动机不能进入直驱，只能处于串联模式，用于发电；笔者和岚图官方人员聊过，因为岚图认为，MPV车型跑高速要远超过家庭代步车，而增程式电动车在高速上在能源消耗上会剧增，为了解决MPV的能耗问题，所以在岚图梦想家双动力版本，发动机可以进入直驱模式，在高速行驶时，可以利用发动机的低转速搭配固定齿比，让车辆处于高速度低转速，从而进行经济最大化，对于这点，笔者是非常认可岚图的产品设计理念，不拘泥过去，勇敢开创精神。

在纯电车型上，标准续航版CLTC续航里程可达475km，长续航版CLTC续航里程可达605km，而双动力版本，WLTC续航可达750km，并且拥有更快的补能速度，能够满足更多消费者。

作为新能源MPV车型，尤其是作为商用车型，很多时间要往返于高速路上，甚至家庭代步也要经常承载全家出行，所以笔者更建议，对岚图梦想家感兴趣的用户，其实双动力是一个不错的选择。

写在最后

作为一款具有划时代意义的产品，岚图梦想家固然是要引领新能源MPV时代，尤其是在一线限牌城市，能够有更好的选择权，作为一款具有豪华、智能等多领域优势的全新车型，一定能够给诸多消费者带来耳目一新的印象，所以笔者建议，想要购买MPV车型的消费者，尤其是预算处于35-40万元价格区间，不妨有机会试驾体验一下，定能给你眼前一亮的效果。