仅售10多万！它会不会再次成为销冠？

欧美成熟市场里，CRV一直畅销甚至拿同级别的销冠，显然这需要很强的自身实力，加速比一票小排量增压快，油耗比一票小排量增压少，动力系统也没有沉闷的感觉，而且还非常的经济耐用，同时作为第一台真正意义上的城市SUV，还开创了中国加价买车的历史，关于美丑则是仁者见仁智者见智的问题了。

据市场最新消息显示，广汽本田旗下全新紧凑型SUV本田ZR-V全球首发。估计该车将于2022年11月份在国内上市。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，更符合中国用户的审美要求，车脸前方六边形的进气格栅，搭配熏黑大眼进气孔，在整体庄严的外观下，更具有一定野性。车侧刀锋式的线条，使整车看起来更具运动性，黑白相间的轮毂与车侧熏黑底唇遥相呼应，增添了车的灵动性。在车身尺寸方面，本田ZR-V基于第11代思域打造，大于本田缤智，小于本田皓影，比美版本田HR-V车身更大、轴距更长！如果轴距、车长超过现款皓影的话，估计下一代皓影、CR-V就会晋升为中级SUV了！

内饰方面，内部采用了家族化的中控布局，悬浮式中控，层次分明，简约大气，后备箱第二排可以完全放平，在空间方面可圈可点。新样式的方向盘、仪表盘、中控屏、空调出风口和很多细节变化很明显，整体看起来比起现款的感觉又更好了。

配置方面，新车目前能知道的配置有预碰撞提醒、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、盲点监测以及自动大灯等。但是作为初级车型来说，也许可能不太有这些功能，如果只有顶配才配备的话，也许消费者不太可能会购买，尽管有那么多的优点，但目前国内车市这个价位供选择的车子还是非常多的。

在动力方面，据说是1.5T、2.0L混动及2.0L插混，匹配CVT以及E-CVT变速箱。现在新出车型要是没有个新能源动力的加持，估计是很难卖得动，更不用说冲击销冠了。如果说它能在动力方面，给予用户更多的惊喜，比如混动版和全新动力能源版本的出现，我也相信是有冲击销冠的可能。