五菱Air EV申报信息曝光 两座/四座双版本可选

在宏光MINIEV以及五菱NanoEV之后，五菱纯电动微型车家族又将迎来一款全新的车型，最终命名可能是五菱Air EV，而且定位可能会高于现款宏光MINIEV。

从申报信息来看，新车的前脸采用的是非常个性的设计语言，LED灯带贯穿了整个前脸，向两侧延伸到了外后视镜上；进气格栅依然采用了封闭式设计，充电接口被隐藏在五菱车标后方。

大灯采用的是分体式设计，远近光灯和下包围部分黑色饰板相连，营造出了类似“H”形的设计风格，搭配中间部分的网格状进气口有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，经典的双门设计得到了保留，A柱部分采用了熏黑处理，营造出了类似悬浮式车顶的造型，风格显得比较时尚；车顶线条也颇为平直，能够最大程度保证车内乘客的头部空间，轮毂采用的是四辐式低风阻造型，风格比较时尚。

尾部造型方面和前脸相呼应，尾灯组采用了贯穿式设计，搭配灯组底部的贯穿式镀铬条有效拉伸了车尾横向视觉宽度，同时增强了车尾的层次感；下包围部分同样营造出了“H”形设计，让视觉效果显得颇为个性。

尺寸方面，新车提供有两种尺寸可选，其中四座版的长宽高分别是2974/1505/1631mm，轴距为2010mm，尺寸略微大鱼宏光MINIEV；两座版的长宽高分别是2599/1505/1631mm，轴距为1635mm，尺寸又明显不如宏光MINIEV。

动力方面，新车搭载的是最大功率30kW的电动机，最高时速为100km/h，与之搭配的是磷酸铁锂电池组。

毫无疑问，新车未来上市后会进一步丰富消费者的选择，但就这么一个市场五菱就布局了宏光MINIEV、五菱NanoEV以及五菱Air EV三款车型，着实有点让人意外。