轴距2820mm AITO问界M7申报信息曝光 配增程系统

日前，笔者在工信部查询到了AITO问界M7的申报信息，新车的定位要高于此前发布的问界M5，定位应该是中大型SUV。

从申报图来看，新车的前脸采用的是比较简洁的设计语言，进气格栅内部使用了横幅式饰条进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强；大灯组内部匹配有透镜以及LED日行灯，风格显得比较精致。

下包围部分采用的大嘴式造型，内部同样使用了横幅式镀铬结构进行装饰，进一步增强了车头的层次感，同时也很有视觉冲击力；两侧还配备有垂直布局的小尺寸导流槽，对于运动感起到了一定的点缀作用。

侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，车窗周围配备有镀铬条，对于力量感起到了很出色的点缀作用；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是五辐式低风阻作用，风格显得比较时尚。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，中间位置还集成了高位刹车灯；牌照框位于尾门下沿，采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较简洁，排气管采用的是隐藏式布局。

尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是5020/1945/1775mm，轴距为2820mm；作为参考，现款问界M5的长宽高分别是4770/1930/1625mm，轴距为2880mm；这样的尺寸就有点让人看不懂了，尺寸更小的问界M5轴距反倒更长。

配置方面，申报信息显示新车将采用6座布局，轮胎尺寸为255/50 R20，而且还能够选装不同造型的轮毂。

动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统，其中发动机最大功率为92kW（最大净功率90kW），电动机的额定功率为72kW，峰值功率200kW。

本次申报的是单电机版本，参考问界M5来看，问界M7未来也会推出双电机高性能版本可选。关于新车的发布时间目前还没有明确的消息，但开始申报意味着新车距离上市可能已经很近了，有望在今年内和我们正式见面。