802马力！奥迪RS Q8改装版亮相 峰值扭矩1030N·m

日前，知名改装车品牌O.TC Tuning推出了改装版的奥迪RS Q8，新车在外形内饰方面调整并不大，主要是针对动力系统进行了升级。

从官方公布的实车图来看，新车的前脸造型和原版RS Q8基本上保持一致，多边形进气格栅内部使用了类似蜂窝状的结构进行装饰，而且采用了熏黑处理，很有视觉冲击力；两侧大灯组内部同样采用了熏黑处理，风格比较精致。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部同样使用了蜂窝状结构进行装饰，让视觉效果显得比较凶狠，同时也有效增加了运动气息。

侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍营造出了比较强的运动气息；腰线采用了分段式设计，从以前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气。

轮毂部分迎来了升级，换装了全新的23英寸锻造合金轮毂，被喷涂成了亮黑色，与之搭配的是295/35 ZR23 XL规格的轮胎，可将簧下质量减轻多达20%。

尾部造型方面同样没有什么调整，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，牌照框采用的是内凹式造型，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用的是双边共两出布局。

现款RS Q8

新车升级的重点还是在动力方面，原版RS Q8搭载的是匹配有48V轻混系统的4.0T V8双增压发动机，最大功率600马力，峰值扭矩800N·m，搭配的是8AT变速箱以及四驱系统。

在不对硬件进行调整的情况下，刷入O.TC Tuning提供的一阶程序，最大功率可以达到700马力，峰值扭矩则提升到了900N·m。

如果追求更强大的动力就需要对硬件进行调整，换装新的进气歧管以及空气滤清器之后，最大功率可以达到735马力，峰值扭矩也提升到了950N·m；在此基础上进一步换装新的涡轮增压器之后，最大功率可以达到802马力，峰值扭矩则能够达到1030N·m；但遗憾的是，改装之后的百公里加速成绩O.TC Tuning并没有公布。