起亚新款SUV全球首发！外观比途昂霸气，或进口引进国内

它来啦，它来啦，韩国县它又来啦！一个不甘于寂寞，一个不屑于沉沦，一个致力于拯救全宇宙韩国县它又回来啦！这次它又会给各位看官带来怎样的惊喜，且听钢盔慢慢道来。

在近日的美国纽约的国际车展上，现代发布了帕里斯帝的改款车型，起亚Telluride中期改款全球首发。这款帕里斯帝的姊妹车型在设计上做了些修改，简单的增加了一些技术功能，又分为两款车型，供给用户选择。

外观方面，新改款起亚Telluride仍然采用的是老款车型的设计风格，垂直大灯，依然的LED灯源和雾灯，尾灯稍稍调整了一下，前脸保险杆，进气格栅做了形状调整，改了下车门子的装饰以及门槛子样式，保险杠增粗了灰色饰条，看上去与整体有些突兀，有些格格不入。车漆颜色分为红绿蓝三种，尾部没加些别的点缀，看起来有些空荡荡的感觉，尽管后保险杠和尾灯做了些改样，但估计用户也不太会为其买账。

内饰方面，换看块更大的双联屏，尺寸应该是12.3英寸，可以链接wi-fi听哥和无线更新下功能，这样的更新和现代帕里斯帝几乎没什么太大的改观，尽管仪表面板做了重新设计，但适应大屏幕和方向盘风格依然仿佛没有变化。流媒体后视镜的实际功效也有待用户真实体验。

像这个级别车的自动关闭电尾门了，智能移动端的数字钥匙了也都给加上了。

配置方面，升级了主动安全功能，毕竟开车还是需要保命的，侧面防撞，转向辅助一些功能。

动力方面，可能是懒得升级，与之前没什么变化，仍然是一款3.8升V6自然吸气发动机，功率为291291 hp (217 kW/295 PS) 和 262 lb-ft (355 Nm) 的扭矩，八速自动变速箱，分为两驱和四驱两款车型。

值得意外的是，新增的X-Line 和 X-Pro 车型增加了一些越野元素，X-line跟它们得区分开，有自己格栅样式和桥式车顶纵梁。凳子上印了些碎花，把偷车和牵引模式调整了一下，增加了下坡制动控制功能。

最重大的区别是，起亚新款Telluride相比老款车型提升了10mm离地间隙。估计新车可能今年下半年投入我国市场。与大众途昂、福特探险者展开竞争。各位看官有入手SUV的选手，请您擦亮眼睛。