4.4秒破百 2022款比亚迪唐EV实车亮相 续航升级

4月1日，比亚迪旗下的2022款唐EV实车正式亮相，新车在外形、动力、配置以及续航方面都迎来了升级，有望于本月下旬开启预售，并于5月中旬上市，最终的售价区间可能在30万元-35万元。

从实车图来看，新车的前脸有比较明显的调整，换装了比亚迪最新的家族化设计风格，封闭式进气格栅更加符合纯电动车型的身份，两侧大灯组采用了熏黑处理，内部匹配有电光蓝日行灯，风格显得比较时尚；一条贯穿式的镀铬条将两侧大灯组相连，有效拉伸了车头的横向视觉宽度。

下包围部分采用的是三段式设计风格，而且配备有贯穿式黑色饰条，有效增加了车头的层次感；两侧配备有尺寸比较大的导流槽，中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感；前唇部分还配备有粗壮的银灰色防擦板，对于力量感起到了很出色的点缀作用。

侧面造型方面，整体设计风格和老款车型保持一致，车顶线条从B柱开始有明显下倾，线条感比较流畅，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；而且车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚。腰线采用了贯穿式造型，搭配车窗周围以及侧裙部分的镀铬条有效增加了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型也比较粗壮，让力量感显得更加出色。

尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度，同时点缀出了层次感。下包围两侧配备有装饰性的导流槽，而且使用雾灯营造出了獠牙造型，进一步点缀出了运动气息。

内饰方面，整体布局和现款车型区别不大，提供有双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及电子挡把。

内饰大面积使用了软质材料进行包裹，搭配哑光镀铬条以及高亮钢琴漆面板进行点缀，风档次感营造的比价到位，中控台位置还配备有多色氛围灯，有效增加了时尚感。

15.6英寸的中控屏升级到了比亚迪DiLink 4.0系统，UI采用了扁平化设计，交互逻辑也更加简洁，而且还支持5G网络。

座椅方面，本次亮相的实车采用了2+2+2的六座布局，第二排配备的是两个独立座椅，支持电动调节、按摩、加热以及通风等功能，而且还提供有2+3+2的七座布局可选。

动力方面，官方称新车将提供两驱版和四驱版可选，两驱版提供有600km以及735km两种续航版本可选（CLTC工况），而四驱版搭载的是前后双电机，百公里加速时间为4.4秒，CLTC工况下的续航里程为635km。

作为参考，现款唐EV同样提供有两驱版和四驱版可选，对应的NEDC工况续航里程分别是565km以及505km。