车身对拆皓影VS全新4008 日系法系谁强？结果出人意料

在众多车迷中存在着这样两种说法，日系车制造精细和法系车用料厚道，而这两种说法是真是假，很难分辨，今天就来进行一次拆解，通过全新4008和本田皓影拆解对比，分析一下他们之间究竟谁才是真正的厚道。

首先在用料上全新4008采用则采用了双层钢板，A\B柱子的抗拉强度达到了超高强度钢的标准。边梁部分，全新4008达到了S级钢材标准。与欧版车型保持同步，没有任何减配。

上面这张是全新4008的车辆侧面图。可以发现，全新4008在多处关键部位的钢材的抗拉强度达到了1600MPa。并且全新4008的高强钢材使用比例达到了74.2%。再说另外一个小数据，这车的车身焊点数量达到了5420个。沃尔沃S90大家知道吧，那可是个超大型的行政级轿车，它的焊点才5789个焊点。

而皓影在对拆测试中，钢材的强度标准只能达到B级，远低于高强度钢的及格线。用大白话说，就是皓影全身都是普通钢。在边梁部分，本田皓影更是卡到了C级钢的底线。基本上，那些夸张的高强度钢材使用比例，在皓影身上一块没有！而且皓影的钢材用料标准，远低于本田最入门的微型车——本田飞度。可以说，车身强度安全部分已挂科掉线。

在材质上全新4008的车身使用了超强度钢，保证了车辆的安全性，同时也降低车身重量。而由于皓影使用的普通钢，会使车辆强度不够，他们只能通过数量来凑，增加数量的同时重量也在增加。全新4008的车中1469kg，而皓影的重量则达到了1580kg，相差111kg。正是轻了这111公斤后，使得全新4008的油耗要变得更低，同等的工信部测试路况下，全新4008的百公里油耗为6.2L。对应的皓影则为6.4L。小熊的实际油耗中，全新4008的真实油耗为百公里8.14L，皓影则为8.18L。

（全新4008上下铝合金防撞梁）

两辆车的对比就可以看出哪辆车的诚意更足了，法系车为了提升口碑，增长销量，拿出了实在的东西，造出更好的产品来提升营销。而且为了配合产品的营销，东风标致针对全新4008创享版车型提供了官方直售模式，更加符合年轻人的消费观念和习惯。不仅如此，还提供了36期0利息分期付款、1年新车保价、三年保值回购、5年/15万公里整车质保、至高7000元旧车置换补贴，狮粉增购至高补贴5000元等。对法系车感兴趣的用户，不妨前去4S店实际试驾一番。