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MPV版ID.6,大众难道只靠卖情怀吗?

来源:汽场
作者:郎玉峰
2022-03

北京时间3月10日,大众汽车于欧洲正式发布ID.Buzz车型,一经发布,引起网友热议,有人说复刻大众传奇车型T1,也有人说这款MPV车型非常好看,特别Q萌,就连我的女同事都忍不住赞叹了一下外观。

大众ID.Buzz从命名即可知晓,来自于大众ID系列的第四款车型,依旧来自于MEB纯电驱动平台,该车会推出大众ID.Buzz(MPV车型)和大众ID.Buzz Cargo(封闭式货车)两种车型,未来该车有望引入国内生产和发布,关于车型信息,网络已经有很多信息爆料,今天笔者相对大众ID.Buzz做一个简短的分析,虽然目前声势浩大,但真的能在国内成功吗?

大众ID.Buzz复刻了大众T1的部分设计语言,造型比较圆润,相较于很多方正的设计理念,搭配大众ID.Buzz的前脸设计语言,看起来就非常具有“可爱”的风格,搭配大众非常大的中心logo,整体前脸非常像一个“卡通角色”一般,配合双拼的车身颜色,显得非常具有冲击感。

尺寸方面,大众ID.Buzz长宽高为4712/1985/1937mm,轴距为2988,作为一台商务和家庭两用MPV车型,空间一定是非常充足的,能够满足日常的行驶需求。在内饰方面,大众ID.Buzz的内饰延续ID家族式风格,和ID.6以及ID.4完全一致,方向盘上采用数字化设计,触控体验,依旧保留了非常mini的液晶仪表盘,虽然屏幕小,但显示的内容依旧很丰富,中控屏幕也依旧保留了ID系列的设计和UI逻辑。

从各方面来看,大众ID.Buzz确实能够引起非常大的声势,但在国内会成功吗?

大众ID.Buzz的未来?

从客观的角度分析,大众ID.Buzz属于大众ID.6的兄弟车型,均有三排座椅,只是在车型的结构上做了一定的调整,而在国内市场上,MPV车型相对来说更加小众,虽然比三排座椅SUV车型有更好的空间体验,但在家庭用车角度,SUV车型更能得到市场消费者的青睐。

大众ID.Buzz作为纯电动MPV车型,引入国内以后,必然会遭受到国内电动MPV车型的竞争,目前热度最高的就是岚图梦想家,梦想家在设计理念上,坚持以豪华为核心,无论是在内饰、配置等各维度上,从理性的角度看,大众ID.Buzz和梦想家完全不在一个量级,如果仅依靠品牌效应,在纯电动车MPV领域,很可能会遭受到滑铁卢。

以ID.6系列为例,笔者之前将ID.6评为2021年最全面的电动车型,但依旧无法在市场上取得很好的表现,足以证明,在纯电动车市场上,消费者对传统品牌已经没有以往的肯定,消费者的消费观念也发生了变化,所以,大众ID.Buzz在国内市场想要有好的表现,难度非常大。

写在最后

电动化的转型,不仅仅是能源的变化,也是改革消费者的消费观念,在纯电动车市场上,无论是宏光MINIEV还是特斯拉的成功,都足以见证消费者观念的变化,加上目前国内造车新势力的成功经验,也可以肯定消费者的购车理念的转变,所以,想要在纯电市场和领域做到成功,就需要发生变革。

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