配2.0T发动机 AMG SL 43曝光 有望于近期发布

日前，外媒爆料称，全新AMG SL将新增一款尾标为“43”的车型，将于近期正式发布，新车最大的特色就是搭载了匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，不过这台发动机和奔驰现有的2.0T发动机有明显不同。

按照外媒的说法，这台2.0T发动机将搭载“电动废气涡轮增压”技术，由48V轻混系统负责驱动，号称能够改善甚至是彻底解决涡轮迟滞情况。

外媒称，这套系统其实就是一天集成在涡轮增压器轴上的小型电动机，位于涡轮叶轮和压缩机叶轮之间，是梅赛德斯和Garrett Motion合作研发的。

众所周知，涡轮增压系统其实是靠排气侧的涡轮来驱动的，在低转速时由于排气并不多，所以会导致涡轮迟滞等情况；在电动增压系统工作时，电机驱动涡轮增压器能够将新鲜的孔内件提前输入压缩机叶轮间，每分钟的最高转速可达170000转，从而改善怠速和更高转速时的响应，低转速时也能获得更高的扭矩表现。

而且由于这套系统是由48V轻混系统驱动的，所以即便是松开油门踏板，系统也会保持一定的电机转速，从而在一定程度上改善平顺性的表现。

至于参数方面，外媒认为这台2.0T发动机的最大功率会在390马力左右，调校算不上特别激进，毕竟AMG A45S搭载的M139 2.0T发动机最大功率甚至达到了421马力，相比之下AMG SL 43的调节确实是比较保守的。另外，48V轻混系统在起步加速时也能额外提供20马力左右的额外功率，与之搭配的依然会是9AT变速箱。

作为参考，目前AMG SL已经推出了55以及63版本，搭载的均为4.0T V8双增压发动机，最大功率分别是476马力以及585马力。

值得一提的是，未来AMG SL还有望推出插混版可选，但具体动力总成和参数方面目前还不清楚。