11.9万起售，轩逸纯电如何打造王者新能源车？

同时，新车还配备远程实时监测、车载Wi-Fi热点、OTA在线升级、手机互联APP、ECO DRIVE节能驾驶助手、智能遥控钥匙等当下主流电动汽车功能配置。让车型在安全智能互联上也不落于人后。

有了家轿王者的口碑，再加上全球纯电销冠LEAF聆风的技术背书，赋予了轩逸纯电满满的优越感。

凭借日产70年电动车研发制造经验，以及超过25年汽车电池研发制造经验，日产LEAF聆风一直雄踞全球电动车销量榜首。

和聆风出自同一平台的轩逸纯电，搭载了日产专业高效的三电系统，拥有高效节能、精准续航、稳定输出的三大核心优势。

配备的薄片型高效能三元锂离子电池组，容量达到38kWh，综合续航达到338km。快充模式下，最快45分钟可充足80%电量。

随着国内新能源发展势头大盛，338km的综合续航里程可能并不突出。

但是这一里程有着日产成熟的技术做基石：在日产70年的电动车研发历史中，保持累计行驶40亿里程电池0重大事故的纪录。而这种经历过市场长期检验的技术，才是最有说服力的。

为了给消费者打造更好的购车体验，东风日产还为之提供了更多贴心服务：如免费赠送并安装充电桩；提供8年/20万公里电池衰减保修服务；根据评估车况提供3年不高于55%的残值回购服务等。

让人心里有底的产品力和周到的服务，为轩逸纯电的上市奠定了基础。

“领先半步”的哲学

今年8月底，东风日产乘用车公司花都二工厂内，随着一台轩逸·纯电徐徐驶向舞台，东风日产也正式迎来了第1000万辆汽车下线的时刻。

达成千万产量，东风日产仅用了15年时间。15年间，品牌年销量规模从6.5万辆增长到120万辆。

即使是在进入车市集体微增长的2018年，东风日产也依旧在今年上半年实现销量530,735台，同比增长11.1%。

站在千万产量之巅，如何秉承自身“领先半步”的精神，开启企业下一个千万辆时代？在YOUNG NISSAN 3.0时代后，东风日产把目光瞄准了新能源市场。

根据东风有限“Triple One”计划，预计到2022年，东风日产将发布至少5款电动车型，挑战30%的电动销量占比。

这次的轩逸纯电就如同是一个先锋，它的上市也将为后续产品打地基、铺道路。

据了解，东风日产是合资企业中第一个推出国产纯电动车型的企业。因此，在业内普遍预测的2020年拐点来临之前，东风日产再一次抢占了市场的先机。

正如2017年东风有限副总裁、东风日产总经理埃尔顿·谷硕就曾表示：

“日产在新能源上要做全球NO.1，这个目标是坚定不动摇的，作为我们东风日产，在中国未来新能源车领域里，在合资车品牌里面，做领先者或领导者，这个决心也是不动摇的。”

谈到新车销量，东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇表示，“上市到年底，新车预计的生产量为1万辆左右，而根据当前的订单成绩来看将实现7千辆的成绩”。

钟述

活动当晚，除了是新车上市发布会，也是众多轩逸车主的欢聚之夜。定在传统佳节中秋节之后的八月十六，为的就是让车主家人们共聚一堂，再续佳节之乐。

拥有260万车主喜爱，是一种甜蜜，更是一种责任。如何为车主们提供更加优秀的出行伙伴，是东风日产一直以来所探寻和坚持的。

在国内新能源的大趋势下，他们带来了轩逸纯电。让消费者享受更为清洁便利的出行之时，也于无形中让企业战略落地生根发芽。