最值的E级AMG来了？AMG EQE官图发布，国内定价成难题

2月16日，梅赛德斯发布梅赛德斯-AMG EQE车型官图。此次发布的是普通版本的EQE车型系列的高性能版本AMG EQE 43 4MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+，新车在外观、配置、动力等方面会有进一步的提升。

在外观上整体外形与普通版EQE相相似，该车采用封闭式前格栅，AMG版本采用经典的直瀑式中网设计，使得新车整体感观更别具一格，运动感十足。

车身侧面，新车拥有较为流畅的车身线条，前后侧翼子板拥有较宽的视觉效果，而整个侧面采用了较为平滑的设计，轮毂采用全新设计，有多种样式的大尺寸轮圈可选择，搭配金色的制动卡钳。

再来看车尾部分， 车尾上采用后扰流板设计，溜背式的造型提升了尾部的整体感，贯穿式尾灯组新车尾部新车整体动力感十足。

内饰部分科技感十足，搭配裸眼3D显示全液晶仪表盘以及MBUX多媒体系统，副驾驶位前同样配备了多媒体显示屏，中控台带有红色装饰边，视觉整体性很强。

此外，该车整个内部都进行了AMG化的升级，在MBUX系统中还可以找到AMG选项的特定功能，AMG声浪音效可以更具驾驶模式的变化而产生的不同的声浪，配上特有的AMG声浪音效，配备AMG运动座椅，带来极佳的驾乘体验。该车支持快充，配备170kW的快充，可在15分钟内充满180公里左右的续航里程。

动力方面，AMG EQE 43 4MATIC配备双电机全轮驱动系统，最大功率476马力，最大扭矩858牛·米。车辆的0-100公里/小时加速时间为4.2秒，最高时速为210公里/小时。

AMG EQE 53 4MATIC+最大功率626马力，最大扭矩950牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.5秒，最高时速为219km/h。此外，53版本还可选择Dynamic Plus套件，可以在一定时间内将最大功率提升至687马力，最大扭矩提升至1001牛·米，其0-100km/h加速时间将提高至3.3秒，最高时速将达到238km/h。　　

梅赛德斯AMG EQE车型预计短期内将不会进入中国市场。如果进入中国的定价是个难题，第一由于豪华品牌整体品牌力更强溢价很高，在燃油车时代梅赛德斯AMG版本要比普通版本贵不少。其次电动化时代，bba优势没办法凸显不好再定高价，此外，在面对国内新能源市场，蔚来价格差异战加剧竞争等情况，bba在国内新能源领域本就尴尬，梅赛德斯也不甘心自降身价。