别光想着抢冰墩墩啦！来看看汽车界的冰雪全能冠军

自2月4日开幕以来，冬奥会正在全国掀起冰雪运动的热潮，从风靡全球的东北话到“一墩难求”的冰墩墩大火，足以见得冰雪热度的高涨。大年初七，虎年开工首日全国多地迎来降雪天气，也让全国的冬奥会气氛变得更为浓重。

这个冰雪季节，除了抢冰墩墩和看奥运健儿的拼博，在汽车界也有位冰雪全能冠军值得关注，那就是不久前获得2021中国汽车冰雪挑战赛轿车组综合冠军的东风标致508L。这位选手的实力，同样不容小觑~

冰雪全能冠军，见证驾控神操作

被誉为“汽车界冬奥会”的2021 CCPC中国汽车冰雪挑战赛是由中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会共同打造的国家级专业汽车赛事。想要在这样的赛事中获得“轿车组综合冠军”称号难度十分不小，而东风标致508L凭借着CLDR百年大师级底盘、400THP+8AT黄金动力组合、i-Cockpit全感官座舱等优势，展现出了卓越的驾控实力。

在获得小组第一的雪地麋鹿、绕桩、综合性能项目中，东风标致508L展现了极佳的操控性能，过弯稳准狠，这其中底盘系统提供了可靠地支撑。东风标致508L的底盘由CLDR大师级团队操刀调校，稳定性和操控极限更高，也更符合中国路况和国人驾驶习惯。

同时，在悬架结构上，东风标致508L还采用媲美豪华中高级运动家轿的后5连杆独立悬架；可选装的AMVAR可变独立悬架，可对悬架进行软硬调整，满足了不同路况下对底盘操控性和舒适性的需求。

动力配置方面，搭载的1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机可输出155kw的最大功率，采用了与BMW相同的VVL连续可变气门升程技术、全新电子控制涡轮增压器、新一代链传动正时系统，功率提升10~15%，燃油消耗则减少7%以上。主销车型搭载原装进口爱信8速手自一体变速箱，经济性更佳，换挡逻辑清晰，响应速度更快。

竞技项目中，好的视野是运动员做出瞬间反应，取得胜利的关键。同样，标致508L在冰雪挑战赛中的表现也离不开其第三代i-Cockpit全感官座舱。内饰采用了分层设计，兼顾美观与实用，将视线区域与操控区域进行有效分层，眼睛不用移开路面即可查看车辆行驶状态，做到“眼不离路、手不离盘”的高效驾控。这样的设计对于冰雪路况下的行车同样有益处，可以有效避免低头操作导致的事故及风险。

直径32厘米的多功能赛车式方向盘可以更高效地控制车头指向，让你在湿滑的冰雪路面轻松掌控方向。此外，多功能赛车式方向盘还与10英寸中控触屏、12.3英寸液晶仪表盘组成黄金三角，做到一臂掌控，即便在恶劣的冰雪路况，驾控也游刃有余。

成功拿下2021中国汽车冰雪挑战赛轿车组综合冠军，东风标致508L用实力诠释了新法式驾控旗舰的身份和实力。冬奥赛场上，紧张刺激的冠军争夺仍在继续；赛场下，全民认识冰雪运动、热爱冰雪运动的热潮还在不断升温。如果你想体验驾驭冰雪的乐趣，那么这位汽车界的冰雪驾控冠军，一定不能错过！